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然后,MTW张量满足以下等式:(7)S(ξ,η)=2RgD(ξ,Jη, ξ、 Jη) - 2RgD(η, ξ, η, ξ).这里,RgDis在锐化η(回想一下,MTW张量中的η是一个η(ξ)=0的covector)并将ξ和η扩展到它们在T M中的实分量后,Sasaki度量在(T M,gD,JD)上的曲率。此外,当我们允许ξ和η是任意的时,横曲率满足相同的公式。16密歇根大学和密歇根大学指出,重要的是要注意之前结果中的指数。本文的前一个版本转换了j和k的角色,这错误地归因于MTW十位数或正交二分法曲率。为了简化讨论,我们通过以下公式定义反平衡曲线:(8)A(η,ξ):=RgD(ξ,Jη,ξ,Jη)- RgD(η,ξ,η,ξ)根据全纯(1,0)-向量ξ和η,我们对反二分电流有以下恒等式:A(ξ,η)=RgD(ξ,η,ξ,η)+RgD(η,ξ,η,ξ).此外,我们将A对正交ξ和η的限制称为正交反等分曲率,其中我们表示OA。我们说,如果对于所有正交实η和ξ,OA(ξ,η)是非负的,则度量有(NOAB)。我们选择这个术语是为了反映这样一个事实,即两条J-不变p车道的平分曲率满足公式(η,ξ)=RgD(η,ξ,η,ξ)+RgD(η,Jξ,η,Jξ),这与A不同,在截面曲率被加而不是减。我们用以下备注来结束讨论,我们将在确定某些最优运输问题的规律性时使用这些备注。备注7。ψ-成本的MTW张量在集合T(X)上为非负效应M(NOAB- Y) T M.4.2。集合的相对c-凸性和对偶测地凸性。
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