楼主: hhj-1
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马克思劳动价值论的意思是:只有劳动是必要的劳动,成本是必要的成本,才有资格 [推广有奖]

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林汉扬 发表于 2023-4-8 15:36:22 来自手机
hhj-1 发表于 2023-4-7 22:21
你看清楚了哦,我说的是“你开支超过收入,又找不到补偿你多开支的钱”,那么你S定了。而你之所以开支超过 ...
真是文盲!我告诉你,你的理论也只能是建立在不现实的假设之上,即耗费>补偿时,在未来时间的动态过程中,一直补偿≤0,而耗费到成本为0这个前提下,现实是我现在即使是一直开支的耗费大于补偿的收入,即使是补偿≤O,但我之前积累的财富足够我用一辈子还可能有余,我只耗费不补偿都能比你这个文盲后S,难道还不明白这个道理?你整天想s,别人都不一定S,明白吗?

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hhj-1 发表于 2023-4-9 14:53:00
林汉扬 发表于 2023-4-8 15:36
真是文盲!我告诉你,你的理论也只能是建立在不现实的假设之上,即耗费>补偿时,在未来时间的动态过程中 ...
你的汽车一滴汽油都没有了,你能开行吗?所以,耗费没有补偿是就不能运转。这道理都不懂真是对牛弹琴。

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林汉扬 发表于 2023-4-9 15:37:32 来自手机
hhj-1 发表于 2023-4-9 14:53
你的汽车一滴汽油都没有了,你能开行吗?所以,耗费没有补偿是就不能运转。这道理都不懂真是对牛弹琴。
还未看懂那个小学水平都懂的数学推理?你敢回答勇气真大!

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hhj-1 发表于 2023-4-10 08:43:13
林汉扬 发表于 2023-4-9 15:37
还未看懂那个小学水平都懂的数学推理?你敢回答勇气真大!
呵呵,连汽车没有油就不能运行的常识都不懂真是连幼稚班水平都不到。
汽车运行就是一个典型的耗费补偿机制。

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林汉扬 发表于 2023-4-10 11:25:08 来自手机
hhj-1 发表于 2023-4-10 08:43
呵呵,连汽车没有油就不能运行的常识都不懂真是连幼稚班水平都不到。
汽车运行就是一个典型的耗费补偿机 ...
又在偷换概念,把边际成本为零产生的补偿为0,偷换概念为边际补偿≤0持续时导致了总成本趋于为零?
这是静态分析与动态分析的时间变量决定的,离开了时间来独立割裂自已在时间的差异,导致与自已和别人空间的“差异”的相对性,来谈同一性,又陷入了自已与自已或自已与别人在不同时空“同一”的绝对性的泥潭出不来。

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rrllqq 发表于 2023-4-10 23:11:44
这个必要大家都注意到了,只有你们右右习惯性的忽视,然后又像发现新大陆一样重新翻出来。

这个必要是对人类社会整体必要,不是对市场必要,更不是对资本创造利润必要。虽然在资本主义社会,前者普遍性的被扭曲为后者。

比如,全球有将近二十多亿的人需要更多的面包和蛋白质,所以今天本来是没有任何一公斤小麦和面包是过剩的,今天中国、美国应该是没有任何一家面包店和农田是没有效率的,没有任何一个面包生产和农业生产是无效劳动的。

17
hhj-1 发表于 2023-4-11 08:54:05
林汉扬 发表于 2023-4-10 11:25
又在偷换概念,把边际成本为零产生的补偿为0,偷换概念为边际补偿≤0持续时导致了总成本趋于为零?
这 ...
就算说太多废话也掩盖不了你的极度无知!难道你连汽车不加油就不能运行都不知道?

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hhj-1 发表于 2023-4-11 09:31:05
rrllqq 发表于 2023-4-10 23:11
这个必要大家都注意到了,只有你们右右习惯性的忽视,然后又像发现新大陆一样重新翻出来。

这个必要是对 ...
你要吃饭别人也注意到了,但也只有马克思才以此为出发点而构建出唯物史观。你为什么不能构建出唯物史观?

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hhj-1 发表于 2023-4-11 09:37:31
rrllqq 发表于 2023-4-10 23:11
这个必要大家都注意到了,只有你们右右习惯性的忽视,然后又像发现新大陆一样重新翻出来。

这个必要是对 ...
既然是必要,既然讲必要,那么就有一个重大问题:什么样的劳动才能够“创造”价值?因为对于必要来讲,并不是什么劳动都能够创造价值的。并且,什么劳动能够创造价值是一个动态的问题,即你今天能够创造了,明天并不一定能够创造,或者今天你不能创造,明天有可能创造了。
对此你想过没有?

20
liugongqin 发表于 2023-4-11 10:19:26
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