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商业模式之路：航母出海，企业航母何时出海？
隐秘在瓦良格号背后的商业模式
最为世界大国，航母一直是中国的大国之梦。然而中国的航母之梦也是崎岖不平，中国第一艘“瓦良格号”航母，也是在苏联解体的契机，从无力继续完成建造航母能力的乌克兰共和国手中买到。这其中还包括以澳门旅游公司的名义买入，又历时123天的艰难历程才达到大连港。
“瓦良格”远航抵达，创律集团主席徐增平和其他负责人心情激动。用徐增平的一句原话说“当时的感觉是犹如见到了安全返家的失散多年的儿子”而且徐增平还表示“这只是一个开始，他今后将为搞活“瓦良格”的商业模式而奋斗”，当初“澳门创律旅游娱乐公司”的博彩许可证也于“瓦良格”号靠泊大连的当天被吊销，足可看出这其中的商业模式行为。
截至11年8月10日，瓦良格号已成功出海，中国终于打开了航母之路。这不得不使国人骄傲，不得不敬佩隐秘在瓦良格号背后的商业模式智慧。
中国航母之路，商业模式之路
瓦良格号航母的成功，我们不敢说完全是背后有着一个极具智慧的商业模式运作的结果，但这背后的商业模式智慧却是值得我们肯定的。在未来中国的航母要在蓝海取得更大的优势，这其中将不乏更具国家智慧的商业模式运用。这就让我们拭目以待。
然而，作为中国的企业呢，何时才能出现一个叫世界为之震撼，国人为之自豪的企业呢。这样的商业模式智慧在中国的企业身上还找不到，至少现在还没找到。就像美国的IPHONE，这种商业模式智慧带给世界的震撼一点不亚于美国航母战斗群带给世人的震撼。甚至苹果公司财富也因此超越了美国ZF，富可敌国。而中国的公司呢，还缺乏这种商业智慧的慧根。
企业航母出海还需几时？
中国目前在世界上叫人震撼的就是垄断性公司，中石化、中石油、电网、通信等等，毫无商业模式可谈，更别说商业模式智慧。唯一叫中国人自豪的就是华为、中兴等几家企业，虽说算不上真正意义上的高科技、商业模式创新型的公司，但至少在世界面前还有点名分。
其他的企业呢，商业模式是否被认识到。在世界经济不景气的环境下，我们只看到珠三角的中小企业被银行断贷，温州中小企业纷纷出现倒闭潮……一幕幕悲剧上演，无不预示着商业模式的改变迫在眉睫。
就拿几年前的创维来说，一度在行业内被竞争所迫，企业出于困境，无法跳出行业发展的瓶颈。当吃创维的老总就和北大商业模式合作，进行商业模式研究和创新，最终寻得突破，创维也因此一举取得行业领头羊的荣誉。
企业有无数的问题，首先要解决的就是商业模式的问题。企业有无数的机会，首先要借助产业变革的机会。或许有一些值得参考的地方：http://www.bdbmp.com/page3_1.aspx。
中国真正的企业航母何时出航，我们仍需等待。
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