2020年-2003年286地级城市高铁开通情况面板数据（可作工具变量）

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1.数据名称：2020年-2003年286地级城市高铁开通情况面板数据（可作工具变量）2.数据来源：铁道统计年鉴
3.数据说明：根据高铁开通时间，对地级城市高铁开通情况进行定义，开通为1，未开通为0。
数据可以作为工具变量或解释变量。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

4.数据格式
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关键词：工具变量 面板数据 高速铁路 客运专线 数据格式