楼主: wxyong131
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[券商报告] 海运行业:集运进入淡季 散货涨势抢眼 [推广有奖]

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wxyong131 发表于 2011-10-17 16:55:11 |AI写论文

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海运行业:集运进入淡季 散货涨势抢眼

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wxyong131(未真实交易用户) 发表于 2011-10-17 16:55:23
本周海运市场:集运行情低迷,散货涨势抢眼

    1)集装箱市场:本周,中国出口集装箱运输市场总体行情冷淡,远洋航线市场运价继续下探,综合指数总体下跌。

  欧洲航线运价回落速度较快,需求前景黯淡;地中海航线运价跌幅略小于欧洲航线。北美航线,运输需求不足拖累运价小幅下跌。

  2)干散货市场:本周中国“十一”长假过后部分贸易商回归市场,同时澳洲煤炭、矿石价格下降客观上刺激的运输需求,国际干散货运输市场逐步升温,各船型运价“涨”声一片。外矿价格下跌刺激海岬型船运输需求,运价涨势迅猛;巴拿马型船市场煤炭贸易活跃,运价稳步上扬;大小灵便型船得到农产品运输支撑,运价明显回升。

  3)油轮市场:原油运输市场表现回暖,成交活跃运价上涨,但TD3航线的TCE仍是负值。土耳其海峡的大雾进一步推动了黑海、地中海航线各船型运价大幅上跳。成品油轮市场表现各异,成交基本平稳。总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下:VLCC成交增长,运价涨跌各异; Suezmax成交活跃,运价持续上扬;Aframax地中海航线狂热行情蔓延,各航线运价普涨;成品油轮整体平稳,各航线表现不一。

  4)沿海散货市场:本周沿海运输市场行情继续走低。10月12日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1317.00点,较上期下跌6.1%。其中跌幅最为明显的是煤炭运输市场,跌幅8.7%,粮食运输市场次之,跌幅3.1%。

  
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