( 完整版 ) 国内外减速器发展现状
国内外减速器发展现状
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,是一种相对精密的机
械,使用它的目的是用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要 , 在某些场合也用
来增速 , 称为增速器 .
减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆) 、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基
本结构有三大部分:
1 齿轮、轴及轴承组合。
2 箱体 箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强
度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造 , 对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸
钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。
3 减速器附件
为了保证减速器的正常工作 , 除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足
够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆
装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计 .
减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使
用特点各不相同 . 其主要类型:齿轮减速器; ...


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







