城市轨道交通线路与站场设计土建工程

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

城市轨道交通线路与站场设计土建工程
  2.1限界
2.1.1限界形式    1、是列车沿固定轨道安全运行时所需要的空间尺寸。                    2、形式：车辆、设备、建筑三种限界         限界制定必须遵循相应的原则及相应的技术参数
(1)车辆限界
    指车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线，是根据车辆的轮廓尺寸和技术参数、并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和竖向偏移量，按可能产生的最不利情况进行组合计算确定的空间尺寸。车辆限界用以限制车辆设计和制造，以及确定站台和屏蔽门（安全门）限界。按隧道内外关系，分为隧道内车辆限界和隧道外车辆限界；按列车运行区域，分为区间车辆限界、站台车辆限界和车辆基地内车辆限界。

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：城市轨道交通 土建工程 轨道交通 交通线 包络线