高速公路沥青路面面层施工技术

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高速公路沥青路面面层施工技术
沥青面层是位于路面基层上最重要的路面结构层，它
直截了当
承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有
平坦、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。沥青面层的施工技术复杂，又是具有代表高速公路最终质量标志的工程
工程之一，因此在面层施工中必须严格要求，对施工技术标准及施工工艺进行进一步优化，将沥青路面面层施工质量提高到新水平。
1.面层沥青混凝土的技术标准
　　依据交通行业标准JTJ014-97
?公路沥青路面施工技术
标准?和JTJ032-94
?公路沥青路面施工技术
标准?的规定，结合多雨地区防水要求，江苏高速公路均
采纳三层式沥青混凝土结构，上、中、下三层面层均为连续型密级配沥青混合料。具体为4cm上面层(
采纳玄武岩集料)用AK-16A级配类型，5cm中面层(
采纳石灰岩集料)用AC-25
Ⅰ级配类型，7cm下面层(
采纳石灰岩集料)用AC-25
Ⅰ级配类型。
　　按沥青面层所选定的沥青混凝土类型，均为热拌密级配沥青混凝土混合料，各类型沥青混合料矿料级配应符合表1的规定，各层所
采纳的优质石油沥青(标号AH-70)其技术要求见表2， ...

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关键词：高速公路 沥青混凝土 技术标准 行业标准 交通行业