交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划研究
车辆的拥堵问题正日益严重的困扰着我国各大城市,车辆密集度越高的城市,则由交通拥堵问题引发的经济损失、时间损失以及环境污染越严重。而对车辆进行合理的路径规划则可以起到缓解交通压力以及提高道路利用率的作用。
城市路网中对车辆行驶影响最大的便是大量交通控制信号,所以本文针对交通控制信号影响下的车辆路径规划进行了研究,并结合城市中保有量越来越高的纯电动汽车的能耗问题,对交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划问题展开了研究。第一章从城市交通的现状以及纯电动汽车的发展情况说明了本文的研究背景,对考虑交通控制信号的路径规划以及电动汽车的路径规划等两个方面的国内外研究现状及存在的问题进行了分析,然后说明了论文研究重点及章节安排。


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