楼主: fsaasdfs~
132 0

[学习资料] 交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划研究 [推广有奖]

  • 0关注
  • 10粉丝

已卖:2142份资源
好评率:99%
商家信誉:一般

博士生

21%

还不是VIP/贵宾

-

威望
0
论坛币
350 个
通用积分
2582.6754
学术水平
6 点
热心指数
6 点
信用等级
5 点
经验
-6042 点
帖子
0
精华
0
在线时间
526 小时
注册时间
2012-8-29
最后登录
2026-1-30

楼主
fsaasdfs~ 发表于 2024-12-19 13:05:15 |AI写论文

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币
交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划研究
车辆的拥堵问题正日益严重的困扰着我国各大城市,车辆密集度越高的城市,则由交通拥堵问题引发的经济损失、时间损失以及环境污染越严重。而对车辆进行合理的路径规划则可以起到缓解交通压力以及提高道路利用率的作用。
城市路网中对车辆行驶影响最大的便是大量交通控制信号,所以本文针对交通控制信号影响下的车辆路径规划进行了研究,并结合城市中保有量越来越高的纯电动汽车的能耗问题,对交通控制信号及能耗影响下的电动汽车路径规划问题展开了研究。第一章从城市交通的现状以及纯电动汽车的发展情况说明了本文的研究背景,对考虑交通控制信号的路径规划以及电动汽车的路径规划等两个方面的国内外研究现状及存在的问题进行了分析,然后说明了论文研究重点及章节安排。
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:电动汽车 纯电动汽车 城市交通 研究现状 规划问题

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
扫码
拉您进交流群
GMT+8, 2026-1-31 08:02