新车船税实施整一个月 车市遇冷仍未显现效果

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　　2012年1月1日起，征收标准与排量挂钩的新车船税正式施行，此举也被业内视为又一利好于小排量车市场发展的新政。然而，在新车船税实施整一个月时间里，其对车市影响到底有多大？2日长春市多家汽车4S店表示，由于春节后的车市还比较冷清，因此新车船税务的效果并不明显。此外，当谈及新车船税对车市的影响时，刘经理表示，虽然新车船税对排气量在2.0L及以下的排量较小的乘用车，税额幅度适当降低或维持不变，但现在还没有在小排量终端销售市场体现出来，受限于汽车销售大环境不景气因素，小排量车市场还没有“开门红”的迹象。的确，对于目前车市“遇冷”，东环城路附近，某4S店的销售顾问也表示，现在4S店的销售表现，正如室外寒冷空气一样，春节前后的销量仅为个位数。由于会计厂家还没有对目前车市价格做出调整，因此购车者还是以节后的工作为主，并没有购车的打算。即便新车船税对小排量车有些“优惠”，但效果也并不突出。

　　除了小排量车市场，记者昨日也走访了多家以大排量车为主的4S店。据硅谷大街附近，某4S店的工作人员介绍，现在大排量车型的销量一般，部分颜色车型在店内并无库存，仍需订货才能提车。当记者问及优府网某款3.2L排量车型的新车船税税额时，工作人员坦言，由于新车船税是今年1月1日起施行的，因此对其中具体税额还没能掌握。“主要是购车者很少有问新车船税税额的，所以我们还没有记熟。”工作人员说，新车船税每年三千元左右的税负对动辄几十乃至上百万元的大排量豪华车来讲，影响并不大。

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关键词：车船税 汽车4S店 工作人员 汽车4S 汽车销售 车船税 车市

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