楼主: LNGZH
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[讨论] 严介和被踢出ST纵横 [推广有奖]

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LNGZH 发表于 2007-1-13 14:32:00 |AI写论文

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2007-01-13 09:53:50 来源: 东方网(上海)

曾经作为太平洋建设集团试水资本市场棋子的SST纵横(600862)如今成为了严介和的伤心地。昨天(12日),SST纵横一纸公告宣布,其第一大股东江苏技术将把股权转让给南通科工贸公司,至此彻底划清了与太平洋集团的联系。

原重组计划破灭

SST纵横公告称,南通科工贸本月11日与江苏技术以及农行镇江京江支行签订股权转让协议,江苏技术将持有的SST纵横6720万股全部转让给南通科工贸。至于交易价格,SST纵横董秘朱军昨天接受早报记者采访时表示,转让价格为每股0.76元,合计约5100万元。
在此之前,南通政府已于8日发文请求将SST纵横第二大股东———江苏华容集团所持的4887.7万股划转给持有南通科工贸98%股权的控股股东———南通工贸国资公司。这样一来,在得到江苏省政府和国资委同意之后,南通科工贸和工贸国资将合并持有SST纵横11607.7万股,占48.68%的股权,稳坐第一大股东位置。
这意味着太平洋集团重组SST纵横的计划正式破灭。2003年11月,太平洋建设下属中山路桥与江苏技术、镇江农行、江苏中行签署了三方股权转让协议,太平洋建设出资5098.464万元收购江苏技术持有的ST纵横全部股份,其中支付镇江农行3905.7876万元,支付江苏中行1192.6764万元。但上述股权收购一直未获国务院国资委批准,太平洋建设只能以股权托管的形式出任SST纵横的实际控制人。去年末,江苏技术宣布解除与中山路桥的托管协议。
对此,严介和早前接受早报记者采访时就曾表示,“一切听从政府的安排”。

“太平洋介入”成拖累
一位SST纵横高层对早报记者表示,“太平洋的介入只是在纵横早期起到了作用,到后来却成了拖累。比如,他们注入的东辰公路工程去年半年就给公司带来900多万的亏损,可谓火上浇油。如今政府出手将其推出,并力促完成清欠,公司保牌就有希望了”。
据悉,在南通科工贸入主之后,SST纵横的业务将以“机床+房地产”的形式发展。
与此同时,SST纵横股改也开始启动。据公告,南通科工贸将在股改实施日向SST纵横国际划付4772万元,代为江苏技术归还经营性资金占用,并捐赠5000万元,同时向流通股东每10股赠送0.8股。

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关键词:ST纵横 严介和 实际控制人 股权转让 公路工程 严介 ST纵横

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