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雷达卡
飞行组织管理系统航线仿真的设计与实现
随着我国经济的快速增长,航空事业得到迅猛发展,航空器数量与密度不断增加,空中交通日益繁忙。空中交通安全问题十分突出,已经频繁出现因空中交通流量控制而延误航班起飞或降落的不利情况,并已经发生多次飞机在空中危险接近的事件,严重制约了我国航空运输业的发展。试飞院所在的西安地区正是我国空域飞行矛盾最突出的地区。“十五”以来,试飞院承担着繁重的国家重点型号工程飞行试验任务,当前试飞形势面临“新型号多、新机多、新系统多”的三多特点;试飞项目和架次的年度历史纪录不断刷新,上级机关和用户对试飞计划节点的要求日趋紧迫,资源紧张的矛盾异常突出,飞行组织管理过程中任务量大、作业繁杂、重复劳动多、资源难以及时协调,缺乏有效的作业工具与管理手段,空域飞行矛盾突出、易出现飞行安全隐患,资源利用率、工作效率和质量、试飞架次有效率难以提高。
虽然飞行组织管理在国外已经有了成熟的应用,但因为国内外军民航间飞行组织计划、飞行实施作业流程的不同,无法照搬国外的成功案例。如何结合国内的实际情况,在不影响现有编制、体制和作业流程的情况下,搭建飞行组织管理系统,提高飞行组织的决策水平和工作效 ...
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