低温共沉淀法Fe-Mn催化剂制备及其合成气制低碳烯烃催化活性研究

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低温共沉淀法Fe-Mn催化剂制备及其合成气制低碳烯烃催化活性研究
乙烯,丙烯等低碳烯烃是现代化学工业重要的基础原料,目前烯烃主要通过石油路线生产,我国具有自主知识产权的煤基合成气经二甲醚生产烯烃（DMTO）已经实现年产千万吨级的生产能力,极大的缓解了对石油路径的依赖。合成气一步法制低碳烯烃过程具有流程短、能耗和煤耗低的优势,是实现煤、天然气、生物质等能源清洁高效利用的有效途径。
进行合成气一步法直接催化制烯烃催化剂的基础性研究,提高催化剂活性和烯烃选择性,对于煤炭清洁转化利用和我国的能源和资源安全仍然意义重大。开发高性能催化剂是FTO技术路线核心问题,需要加强催化剂结构与性能关系等基础理论研究,本论文针对Fe基催化剂生命周期中的动态结构变化和构效关系等问题,采用低温共沉淀技术,制备Fe-Mn模型催化剂,研究Mn助剂对FTO反应的影响。
对比常温传统的共沉淀方法,低温沉淀技术可加快晶核成核和分裂的速度,有利于得到较高的比表面积,较小粒径的催化剂。研究中采用透射电子显微镜（TEM）,高分辨场发射扫描电子显微镜（SEM）考察焙烧前后催化剂前驱体微观形貌。
X射线衍射（XRD）分析焙烧前后催化 ...

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关键词：沉淀法 催化剂 电子显微镜 理论研究 结构变化