铈基碳烟燃烧催化剂的制备及其作用机理的研究
随着全球能源危机的持续和环保压力的日趋增长,人们开始越来越多的关注柴油车燃料利用的高效性和清洁性。柴油车尾气中的碳烟颗粒对环境和人类身体健康造成了极大的危害,碳烟的起燃温度通常要在580℃以上,所以要想实现工况温度下(170-400℃)下脱除碳烟就需要在柴油车尾气处理装置中添加碳烟燃烧催化剂。
相比与传统Pt/Pd贵金属催化剂,铈基催化剂不仅价格便宜,且在掺杂铜锰改性后也能表现出不亚于贵金属催化剂的优异碳烟燃烧活性。本文通过溶胶凝胶法(Sol-Gel)制备出不同铜锰含量的铈基复合氧化物催化剂,首先通过N<sub>2</sub>-吸脱附曲线,XRD,H<sub>2</sub>-TPR,O<sub>2</sub>-TPD等表征手段和NO/O<sub>2</sub>气氛下的碳烟燃烧实验确定最佳铜(锰)铈比,然后通过单因素法优化合成温度、加料方式、搅拌速度、水添加量、柠檬酸/M<sup>x+</sup>比例、表面活性剂类型、干燥温度等催化剂制备条件。
得出如下结论:催化剂最佳摩尔组成比为1/9(CuCe)和1/1(MnCe),合成温度选择80℃、加料 ...


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