成都地铁
砂卵石地层盾构施工风险分析及对策
【摘 要】 针对成都地铁盾构施工的特点,提出风险分析在盾构施工中的重要性.对盾构施工中蕴含的风险源进行辨识与风险分析,并提出具体的风险控制对策。
【关键词】 盾构施工;
富水砂卵石
; 风险分析; 对策
随着城市化进程的加快和城市交通量急剧增长,发展城市地铁已成为必然的选择。因其自身的优势,盾构法施工在城市地铁隧道建设中正扮演越来越重要的角色.
我国上海、广州、北京等城市已经采用盾构法成功实施了不少工程.成都的地质情况与上述城市截然不同,成都地铁施工具有独特的“三高”特点,即地层具有高富
水及砂卵石
含量高、卵石和漂石强度高的特点。这种不良地质条件增大了盾构施工难度。因此,加强盾构施工技术风险分析并找出相应的对策是极其必要的.
本文以成都地铁某盾构区间隧道为例,对施工中存在的风险进行辨识,并提出相应的控制措施,以确保盾构在
富水砂卵石
地质条件下的顺利掘进。
1 工程概况
成都地铁某盾构区间隧道最大埋深13。5 m,最小坡度2‰,最大坡度26.99‰,左右线间距13~13。5m,最小曲线半径400 m。
隧道穿越的地层主要为 ...


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