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  曹妃甸港位于塘沽新港和秦皇岛港之间，地处唐山市滦南县南堡地区的曹妃甸滩，西北方向距北京约225公里，距唐山市85公里，是渤海最深点，天然海沟直通渤海海峡。
　　据初步研究论证，在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁厂，有三大优势：一是曹妃甸是我国少有的不需要开挖人工航道和港池，可停靠25万吨级船舶的大型深水港址，有利于钢铁企业的原料和产品充分利用国内外两个市场和两种资源(环境投资)；二是冀东地区已探明铁矿保有储量44亿吨，是全国三大铁矿区之一，目前保护较好，尚未开发，可为钢铁厂提供可靠的铁矿石保障（资源的可获得性）；三是曹妃甸岛与陆地之间有150平方公里的滩涂地，建厂可不占用耕地（成本）。
首钢新址---曹妃甸
  据了解，首钢自从1994年就开展曹妃甸20万吨级进口矿石码头工程研究工作。其间，首钢总公司、唐钢集团公司、唐山市政府等联合组建了前期工作机构，开展了港区地质、地貌、气象、水文、冰况及海洋动力、泥沙运动等专项调研和数学、物理模型试验，并完成港区总体布局规划、运输系统论证等重点研究课题。先后聘请了14名两院院士为项目顾问，参与论证的专家超过3600人，为项目论 ...

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关键词：国际先进水平 布局规划 钢铁企业 秦皇岛港 物理模型