吴敬琏：春运票价不上浮不符合市场经济原理

以下是引用winston1986在2007-3-5 18:00:00的发言：

那我就想各位牛人告诉我. 怎么去打破铁道部门的垄断. 楼上的牛人你告诉我一下. 别就是骂,想点现实点的东西.

第2个,飞机一定程度减少垄断吗. 就像我广州飞巴黎, 就只有SOUTH CHINA 一家公司垄断了,还有广州飞SYD, MEL 的航线,虽然有新航带来某些竞争.基本就是被南航垄断. 在国内可能,在国际航班上,垄断仍然是存在的.

至于那个说飞机是时装的,飞机对于很多人而言同样是必需品.

谁说要打破铁路垄断了，我都说要作为公共财货了，当然可以垄断。

对于很多人而言是必需品，那这些人也当然不缺那几个钱的了。那些有钱坐飞机的人要想想，你的钱都是不是你自己创造的？还是有剥削普通劳动大众的成分？

材米油盐是每个人的必需品，但政府为什么给低保户发救济金买米买面，而不给你呢？难道你就不吃米不吃面么？？

铁路是全民的财产，是劳动人民的财产，国家把劳动人民创造财富廉价反馈给劳动人民有什么错？

呵呵,强盗逻辑.

你自己没有钱做飞机那样就闭嘴.

而且同样的逻辑,机场同样是政府投资建的，和铁路一样.这点你怎么都不知道呢.

剥削,那样我大可以那些穷苦民众剥削我呢,按照你这样的逻辑,我每年交的税比他们多,但是那些社会福利倒没有我们的份.就像我每年给香港和澳洲政府交不少税,但是什么福利都没有我的份.

而且铁路根本不能够属于公共财产,哪个国家的铁路是公共财产,你告诉我,英国的不是,澳洲的不是,美国的也不是，香港的也不是.

对不起，我有钱坐飞机，不过那钱都是我自己赚来的，我自己剥削自己的，当然就不用闭嘴了。

你说的对，都是国家花钱建的，那我问你你走在国家建的马路上，人家收你马路费了么？你要是拿国有企业生产的东西，你敢不付钱么？ 都是国家建的，你怎么不知道呢？？

你交税再多那也是该用于提供公共财货，飞机不是公共财货你坐飞机当然享受不到福利了，你要是坐火车你不就享受到了么？？？是你不爱跟劳苦大众一起坐火车，那多没品味阿，是你自己放弃的福利，不是我逼你的。

别的国家是别的国家，中国还搞社会主义呢，别的国家有几个搞社会主义的，照你那说美国、英国、澳洲不搞社会主义我们国家也别搞了！！ 中国有中国的国情，铁路是关系到国计民生运输，跟公路类似，养路费和火车票钱都该是铁路与公路的成本。

关键的问题不是车票价格是不是上浮，而是要彻底解决农民工的工资公平问题，不相信所谓的“大家”这一点都想不到，我们学要的经济学和经济学家，必须是有良心的经济学家。

我想各位讨论的问题吴非常清楚，我们要问的是，他为什么单单提出火车票价问题？我们是不是也出现了一些代表某些利益集团的经济学家。

走在国家的路上，我自然会交养路费,你不是不知道吧.

我指享受的福利,就是很多社会援助的,虽然我知道中国基本太多，但是还是有的.

同样,民工他们做或者回家，自然也要付钱. 和我做飞机根本没有区别. 航空 铁路,海运全都关系到国家民生.

养路费和火车票钱都该是铁路与公路的成本。 你自己都说了,既然这样, 涨假根本没有错.假如觉得价钱贵,他们大可以别回乡过年,这和我假如觉得机票贵,每年圣诞就不去英国假期一样,虽然我连续几年都到了英国过圣诞.

这根本就是同一回事,假如他们做不起火车自然可以别回家过年.

而且火车同样不是公共财产,铁路了同样不是.

另外,拿个国家的铁路运输不是关系到民生的.就像高速公路是应该收费一样,特别是私人投资, 或者集资建的告诉公路应该收费.

而且中国也有为数不少的劳工到东南亚,非洲,甚至欧洲工作呢. 他们回家过年的时候是不是也应该把机票也减价呢?

吴是我很佩服的经济学者,但是这些话我觉得为他感到羞愧.

见过一句话.完全的市场经济是无耻的.

" 这根本就是同一回事,假如他们做不起火车自然可以别回家过年. "

这TMD是人话么？？？

winston,度假相对于回家过年更像奢侈品，铁路运输比飞机更具有垄断性，你把两个都相提并论，岂不可笑？

[此贴子已经被作者于2007-3-5 21:34:28编辑过]