“经济杀手”肆虐中国

对人民大学我一直有着很深的敬意。我97年在河南参加高考的时候，人民大学是很难考上的，只有最优秀的同学才有可能。但是，也有那么一些人非常让我失望，好像我们这个民族天然就不能做什么事情似的。

一堆理想化的想法. 不切实际.

除了喊民族精神, 还会喊些什么.不知所谓.

就算运十不下马,你那些同学就留在国内吗? 就会在沈飞工作吗? 根本就是不切实际的想法.喊民族万岁就能喊出个新飞机,新运十出来吗?

假如为了一个扶不起的项目浪费那么多资源,干吗不把资源放到更好的项目上.

我死活就不信连基本风洞技术都没有,基本材都做不好,能够做出架和 787 或者A350 竞争的飞机出来.

而且中国有放弃大型飞机梦想吗, 根本没有,一直都在努力.

没有人认为中国人什么都做不了,但是拜托, 做事情要联系实际. 怎么去利用资源.

在中国，即便没有什么“经济杀手”，臆造一个这样的东西出来也是必要的

出了问题老是在别人身上找原因，至少是一种不争气的表现。

正视自己的不足才会有进步。

爱这个国家没有必要整天把爱国挂在嘴边，除非你真的想做秀。

少一些唱高调、多一些做实事的人，这才是国家的希望。

我们放弃的又何止是运十呢，它只是一个典型代表而已。

80年代初我国到底有没有风洞，我不是航空界专业人士，不敢遽下断言。但我想，在这之前的歼七、歼八的气动外形研制不需要风洞试验吗，运十的外形、机翼的设计不需要试验数据吗？

即使没有，我们也可以研制的，1949年的时候我们没有两弹一星，没有万吨巨轮，但我们能造出来。人才也是能够培养出来的，想当初清华工程物理系的学生本科刚毕业就直接开赴我国核弹研究的最前线了，他们中的很多人都做出了突出的贡献。

如果不象运十那样，我们放弃了那么多的技术自主研发的话，国内培养的很多人才是可以找到用武之地的。我不敢替我的同学做什么保证，我自己肯定是不会脱离技术界，转而做文字工作，总结历史经验，呼吁国家自主创新的。

歼七是直接仿造过来的,难道楼上的不知道吗? 至于歼八,基础的气动布局也是完全仿制的,但是歼八的性能,却饱受质疑.

我没有记错的话,歼8II是在歼八基础上改进,把气动布局都重新改了,而相关的气动和外壳数据,就是在中国新建好的风洞上取得的.而那组风洞我没有记错应该是2.4米风洞,是在80年代初期建造出来的.但是这样一组风洞，去设计大型飞机,那基本上不可能.

既然你自己都完全不能够为你同学做什么保证.

另外一个,为什么你自己不了解一下,中国科研和国外科研,特别是美国的区别是在于什么方面. 为什么中国科研中是浪费那么多钱,却是做不出来什么好东西.

另外一个研究出来的技术,能用上吗,或者说很多研究项目,根本就是不应该去开发的,运十就是个最好的例子.连基本的条件都不具备就去开发这样一个项目,怎么可能不失败呢.

即使没有，我们也可以研制的，1949年的时候我们没有两弹一星，没有万吨巨轮，但我们能造出来。 没有我们可以研制,但是问题是,怎么样去造才是真正可行. 就像现在印度,去自己造航母，但是印度却连钢材都没有练好. 这不就是浪费资源吗?

那楼上的,你自己是航天工业毕业出来的. 你自己干吗不去提出点现实点的东西.除了对我不断批评,之后提出一堆口号,你还说出过些什么.

那你自己对中国航天工业了解绝对要比我这个业余爱好多上很多. 那你自己却有提出过怎么去建立,设计,完善整个项目,考虑需要什么配套条件.

我不明白你这个读工程的人怎么就不懂得工程学生最必要的基础,只会为反对而反对,和喊高调,却根本不考虑技术现实.

我是读土木工程的,在刚接触这门课程第一天,我们工程学院的负责人就和我们说,别去做一些根本不现实的设想,而是要利用现在有的技术去开发新的技术,用现在有的技术去完成你的项目.

像你这样喊高调谁都会,我也会喊高调中国自己搞一套GPS, 打破美国太空垄断. 但是这样现实吗.

而且中国有放弃客机项目吗,根本没有.

至于我提出的风洞,那你知道中国现在整套风洞是什么时候做出来,你告诉我.不存在任何依据,你告诉我那里又说错. 你说的出来吗.

别把所谓的民族情绪和技术联系在一起,这样是最可笑和恶心的.