【机械要点】锡柴发动机排气管高温防腐技术取得创新性突破

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      锡柴发动机排气管高温防腐技术取得创新性突破

   历经 4 年艰辛试验，日前，锡柴研发部工艺专家成功攻克了发动机铸铁排气
管高温防腐技术瓶颈，取得了发动机排气管高温防腐技术的跨越性突破。该项创新技
术以其独特的纳米分散液为基础，配以合理的陶瓷填料、纳米黏结剂、悬浮剂、流平
剂等，在特殊工艺生产下形成了新型耐高温防腐纳米陶瓷漆，满足了发动机排气管材
料热胀冷缩及锈蚀特质而设定的长期耐高温性与耐腐蚀性统一的特性，进一步延长了
发动机排气歧管使用寿命。锡柴由此成为国内第一家真正攻克发动机铸铁排气管高温
防腐技术的发动机厂家，引起了行业广泛关注。
  随着国家对发动机尾气排放升级，其发动机排气管工作温度已达到 650℃以上，
而当前柴油机行业排气管防腐涂料主要采用有机硅耐高温漆和达克罗涂料为主，有机
硅耐高温漆在 600℃条件以下虽具有耐高温性能，但耐腐蚀性能差，耐中性盐雾测试不
超过 48 小时；达克罗防腐性能虽好，可耐高温性能差，在高温下易分解，涂层性能随
在之消失，不能满足目前对发动机排气管道使用寿命的要求。而锡柴创新研发的发动
机排气管高温防腐技 ...

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关键词：创新性 发动机 排气管 使用寿命 智能机械