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<P>一、高速公路常常被认为是公共物品，这种说法基本上是合理的，但不完全合理。高速公路的“排他”的成本是什么？能否举例说明。</P>
<P>二、在高速公路上要增加一个开车的人的边际成本可以是相对高的，社会怎样才能解决这种问题。</P>
<P>欢迎大家踊跃发言，谢谢</P>

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关键词：高手指点 高速公路 边际成本 公共物品 成本 高速公路

这个问题应该是默认其他非高速公路为公共物品了。。。

以下是引用ftk1982在2007-3-13 17:55:00的发言：高速公路常常被认为是公共物品，这种说法基本上是合理的，但不完全合理。高速公路的“排他”的成本是什么？能否举例说明

细致一些区分，免费使用的高速公路属于“拥挤型公共产品”。它具有“竞争性”而非“排他性”。

如果只有缴费才能使用高速公路，高速公路就既有竞争性又有排他性。

仅对于缴费者，高速公路具有“拥挤性”（有竞争性无排他性）。

为使高速公路具有“排他性”而付出的成本（这是否算“排他成本”？），一部分是高速公路的隔离措施的成本。

只有缴费才能收看的有线电视节目，属于“俱乐部型公共产品”，它具有“排他性”而非“竞争性”。

有道理。。。先接着。。。

其他人还有什么高见阿。。。。

请问楼主~ 这是哪本书上的习题呀？~~

按照书上的概念来说 就是3楼老兄的说法 是没错的