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夏日的长江之畔，芜湖造船厂内弧光闪烁，工人们正有序地推进生产任务。“目前我们在手出口订单多达400亿元，今年一年就要交付22条成品船。”芜湖造船厂营销负责人告诉记者。400亿元，见证着百年造船厂的强势崛起。
过去，芜湖造船厂每年的订单在20亿元左右。2023年，事情发生了转折，这一年企业的出口订单额突破了200亿元。
“以前接单靠价格，现在靠技术。”造船厂营销负责人指着智能生产线介绍。这条与高校联合研发的国内首条船舶智能生产线，把造车思维融入造船实际，使智能化率提升20%。如今，一艘为英国船东建造的18500吨化学品船正在造船厂船台上制造，即将挑战40天完工下水的行业新纪录。
去年，芜湖造船厂在威海建设的绿色海工科技产业基地正式投产。这是百年芜船实施借船出海、向外借地战略的首个船舶建造基地，主要建造3000车至9000车汽车运输船和50000载重吨MR型成品油船等高附加值船型。“我们的不锈钢化学品船、多用途重吊船等高附加值船型比较受船东青睐，威海基地可以生产更多高附加值船，这也成为我们高效进入北欧高端船舶市场的一个重要突破口。”造船厂营销负责人说。
据了解，在建基地、扩产能的同时，芜湖造船厂还学习跨境电商的敏捷打法进行窗口前移，把营销力量布置到市场最前沿，在欧洲腹地设立芜船欧洲办公室，逐步建立立体、多维营销网络。
当然，芜湖造船厂的出海故事背后，离不开芜湖市“出海芜优”行动的强力支撑。
为全力以赴出海招大引强，支持外向型企业抱团出海，近年来，芜湖持续实施“徽动全球 出海芜优”行动。围绕共建“一带一路”、“区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）”等新兴市场，每年组织企业抱团出海200家次以上。各县市区制定外贸重点企业培育计划，强化企业品牌意识，积极争创“安徽出口品牌”，助力“芜湖智造”品牌走向世界。
今年5月底，芜湖成立“出海芜优”国际经贸合作联盟，吸引了101家企业加入。该联盟设立了汽车产业及配套、装备制造、材料及金属加工、食品及轻工、贸易及供应链、综合服务等6大专业委员会，旨在通过供需对接、市场开拓、业务培训、金融支持等方式赋能企业出海，帮助企业提升出海能力。
“期待联盟的成立成为推进芜湖外向型经济高质量发展的加速器。”作为联盟的副理事长，在慕晨国际电子商务有限公司安徽区域副总经理唐文生看来，联盟正在成为企业闯荡全球的“护航编队”，“抱团出海”将更好地帮助中国自主品牌海外输出。
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