新奥地利隧道施工方法

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新奥法是充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护的量测、监控，指导地下工程的设计施工。
目录学科:坑探工程
词目：新奥地利隧道施工方法
英文：HeW Austrian tunnelhng method（NATM）
新奥法（NATM）是新奥地利隧道施工方法的简称, 在我国常把新奥法称为“锚喷构筑法”. 采用该方法修建地下隧道时，对地面干扰小，工程投资也相对较小，已经积累了比较成熟的施工经验,工程质量也可以得到较好的保证。使用此方法进行施工时，对于岩石地层,可采用分部或全断面一次开挖,锚喷支护和锚喷支护复合衬砌，必要时可做二次衬砌;对于土质地层，一般需对地层进行加固后再开挖支护、衬砌，在有地下水的条件下必须降水后方可施工。新奥法广泛应用于山岭隧道、城市地铁、地下贮库、地下厂房、矿山巷道等地下工程。 当前,世界范围内应用新奥法设计与施工城市地铁工程取得了相当大的发展。如智利的圣地亚哥新地铁线采用新奥法施工地铁车站,车站位于城市道路下7~9m, 开挖面积230m2,相当于17m（宽）×14m（高） ...

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关键词：奥地利 施工方 Austrian Austria tunnel