船舶事故预防的规范化安全评估

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船舶事故预防的标准化
安全评估
引言国际海事组织
(IMO)
为了促进和改善海上安全工作，在
1993
年海上安全委员会
(MSC)
第62届会议上根据英国海事安全局所提的建议，要求会员国将标准化
安全评估
(formalsafetyassessment
，FSA)
的方法应用于船舶安全领域的研究。在
1996
年第66届MSC会议上，
IMO正式成立一个国际性的
FSA工作小组，随后颁发了
“FSA
应用暂行指南
”等文件，鼓励会员国采用
FSA对船舶安全进行专项深入研究。为此，
IMO的一些会员国家近几年以来
已采用FSA对船舶设计、建造规范、运营管理、操作控制和技术培训等方面进行
研究，其中包括散装货船的设计规范、特种船舶的安全与风险控制、船舶压载水的排放和其他一些与海上安全、环保相关的项目，并就这些研究项目与内容提出一些降低或避免海上风险、提高海上安全工作水平的决策与建议。与此同时，我国交通部海事局、船级社和其他单位的研究人员也采用
FSA对船舶安全工作展开研究，包括长江高速船与渤海湾客滚船等特定航区特种船舶的航行安全保障、船舶船体强度、装卸载货物及有毒液体运输等安全评估工作的 ...

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关键词：规范化 Assessment Assessmen assess Safety