民用航空器适航管理

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民用航空器适航管理重点
第一章1、影响飞行安全的主要因素:人、环境、设备.
2、适航的定义:民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵特性在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。这种品质要求航空器应始终处于保持符合其型号设计和始终处于安全运行状态。
3、航空器必须满足以下两个条件方能称其是适航的：（
1）航空器必须始终满足符合其型号设计要求；（
2)航空器必须始终处于安全运行状态。
4、试航管理就是适航性控制.
5、我国政府明确规定:民用航空器的
适航管理是由中国民用航空局负责。民用航空器适航管理的宗旨是：保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展.
6、民用航空器的适航管理分为：初始
适航管理和持续
适航管理。初始适航管理，是在航空器交付使用之前，适航部门依据各类
适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。初始适航管理是对设计、制造的控制。
持续适航管理，是在航空器满足初始适航标准和规范、满足型号设计要求、符合型号合格审定基础,获得适航证 ...

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关键词：民用航空 航空安全 运行环境 航空局 子系统