轨道巷过断层补充施工安全技术措施

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轨道巷过断层补充施工安全技术措施
一、概述
2022年
6月10日根据矿领导现场对
43轨道巷过
F物6逆断层研究决定对其原先架设的棚梁进行套架加固，在原先架设的棚梁中间每二架补架一架，在煤眼口两侧各补架一架，以确保安全顺利的通过该断层，确保过断层期间掘进时的施工安全，特编制过断层施工安全技术补充措施。
二、套棚施工安全技术措施
1、从煤眼口向迎头方向
22米开始，在原架设的棚梁中间每二架套棚一架，间距
500mm
，棚梁长度
4.8米，棚腿高度
3.5米。（煤眼口两侧各补架一架）
2.按中、腰线施工，中线至任何一帮的距离，允许误差为
0— +100mm
，架棚迎
山角为±0.5°
，不得过山或者退山，棚梁调斜
≤100mm
，棚梁接口离合、错位
≤5mm
。3、对影响棚腿扎角的巷帮需用风镐进行扩帮处理。棚腿扎角为
5°。4、架棚时，每帮棚腿间设上下两道拉杆，拉杆采用
Ф18圆钢加工，拉杆长度
500mm
，每个棚梁及两侧棚腿均需用棚夹子配二寸钢管连锁固定，二寸钢管端头搭接长度不小于
200mm
，顶3道，分别距两帮
1.5m
布置；两帮各两道，距棚梁
1.2米一道，距底板
1.5米一 ...

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关键词：安全技术