想扩大内需吗？降价呀！公路免费后的启示

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想扩大内需吗？降价呀！公路免费后的启示
    今年十一长假首次高速公路免费通行，结果全国高速爆满，堵车严重。这说明什么？说明：需求量是与价格具有非常的关系的。降价就会促进需求，反之，升价就会抑制需求。
    中国不是一直在追求扩大内需的战略吗？但我们看到，一方面，物价不断上涨，另一方面，又喊需求不足。这不是矛盾吗？要想扩大内需，就要把过高价格降下来，而要降价，就要挤压掉附着在价格与成本上面的一切不必要的耗费。尤其是行政成本与腐败成本及一切非必要生产性成本。

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关键词：扩大内需 行政成本 需求不足 高速公路 十一长假 高速公路 扩大内需 需求量 中国 成本

降价了，供给能力也下降了。你不是一直说什么有效供给吗？
降价导致企业利润率下降，企业供给能力下降了怎么办呢？

怎样避免受骗 发表于 2012-10-8 11:34
降价了，供给能力也下降了。你不是一直说什么有效供给吗？
降价导致企业利润率下降，企业供给能力下降了怎 ...

降价了，供给能力也下降了。你不是一直说什么有效供给吗？
降价导致企业利润率下降，企业供给能力下降了怎么办呢？
-----------我不是有一个帖子说生产与消费双赢的情况吗？

放开垄断，有效竞争，只要有合理利润，自然有供给！
在放开垄断的情况下，高速公路、桥梁等难道降价后供给就会减少吗？

leimalm 发表于 2012-10-9 10:10
放开垄断，有效竞争，只要有合理利润，自然有供给！
在放开垄断的情况下，高速公路、桥梁等难道降价后供给 ...

这个并没有那么简单吧，高速、桥梁都不容易退出的，周期又长

难点在利益的分割上，无论公司利润还是腐败等等费用，都是这样，在被垄断的前提下谈这些无异于让别人少贪一点，不要忘记了，咱是屁民