轨道暗斜巷上部车场绕道过断层安全技术措施

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

轨道暗斜巷上部车场绕道过断层安全技术措施
轨道暗斜巷上部车场绕道现掘进
23米，整个断面为炭质泥岩，顶部且有少量淋水，根据上次上部车场掘进工作面冒顶处情况看出，现绕道掘进工作面位置到断层位置，为了防止过断层时发生冒顶事故，特制定本安全技术措施。
一、施工方法：
1、使用风镐采取短掘短支的方式进行掘进，每次掘进进尺不得超过
800mm
。2、掘进前必须要有
超前支护，超前支护采用长
3000mm
，直径为
1.5的无缝钢管，超前支护打
6根，如顶板破碎，可增加超前支护的数量。
3、顶部采用锚网支护，锚杆为
∮20mm
，长2000mm
的螺纹钢，网片采用
∮6mm
的冷拨钢筋网，锚杆间排距为
800mm*800mm
，间距可根据顶板实际情况进行调整。
4、架设U25钢梁进行永久支护，钢梁外铺设金属网，顶、帮采用
1200mm*250mm*120mm
的枕木背严背实，不得有空顶或空帮。
5、架设钢梁后，
对架设钢梁处立即进行喷射混凝土。
二、巷道断面：
毛宽：4360mm
，净宽：
4000mm
；毛高：3980mm
，净高：
3600mm
；拱高（毛）：
2180mm
，净高2000mm ...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：安全技术 实际情况 无缝钢管 工作面 混凝土