空气支承式膜结构的典型节点构造设计
空气支承式膜结构的连接构造应保证连接的安全、合理、美观,并且应该符合计算假定。连接构造偏心时,应考虑其对拉索、膜材产生的影响。膜材连接处应具备可靠的水密性和气密性,并且应有可靠措施防止膜材的磨损和撕裂。
空气支承式膜结构中拉索的连接节点、锚锭系统与端部连接构造应按现行行业标准《索结构技术规程》JGJ257的有关规定选用。连接件应传力可靠,具备足够的强度、刚度和耐久性,对金属连接件应采取可靠的防腐蚀措施。
下面具体介绍一下空气支承式膜结构(气承式和气枕式)的典型节点构造设计。
1、膜片间的连接构造设计
依据裁剪设计图,将膜面裁剪切割成的一个个裁剪片,称为膜片。膜片与膜片之间的连接主要采用热合连接,热合连接可采用搭接或对接方式。搭接或对接的热合宽度,应根据膜材的类别、膜面设计张力,实验确定,且同时应满足《膜结构技术规程》CECS158的相关规定。
搭接连接时,应使上部膜材覆盖在下部膜材上(图1)。
对接连接时,应根据膜材种类分别对待。气承式膜结构通常采用P类膜材,膜材正面有PVDF或PVF面层,不能直接热合。所以P类
膜材在对接连接时,背贴条在主膜材下方 ...


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