浅谈“三超一疲劳”违法行为存在的原因及治理对策

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浅谈“三超一疲劳
”违法行为存在的原因及治理对策
2022年
11月1日，全国公安交通管理部门启动为期
5个月的集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动。作为一名基层中队的一线执法交警，结合实际情况，
认真分析研判当地
"三超一疲劳
"交通违法行为的特点，从中吸取事故教训，引以为戒。尤其是
在"三超一疲劳
"集中整治专项行动期间，绝不能掉以轻心，要尽职尽责，恪尽职守，严密措施落实，不断强化对客、货运车辆源头管理工作，建立和完善各项规章管理制度
，强化客、货运企业主体责任制的落实，由政府牵头，公安、交通等相关部门积极参与，齐心协力，推进
"三超一疲劳
"专项整治工作。
2、强化路面管控。各地交管部门要认真分析近几年以来
辖区发生的
"三超一疲劳
"道路交通事故，尤其是
要对因"三超一疲劳
"引发的重特大交通事故的特点，成因等情况进行分析研判，找出事故的发生
的原因、规律，并结合实际情况，
加大电子眼、测速雷达、测速车设备等高科技设备的投入，采取固定检测和流动测速的办法，严格管控路面超速违法行为。要探索试行区间测速
模式，发挥路段提示，卡口查处的作用。要以交通流量大的高速公路、国省道为核 ...

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关键词：违法行为 存在的 实际情况 交通事故 积极参与