发帖
雷达卡
(作者｜周琦 编辑｜吕栋)
7月2日，浙江绿源电动车有限公司发布致歉声明，就旗下抖音账号“绿源电动车旗舰店”此前发布的多条擦边视频正式致歉。
声明措辞不轻，“深感愧疚与自责”“承担全部责任，绝不推诿”。在处置层面，绿源称涉事视频已第一时间全网下架，相关责任人已受处罚，全平台内容自查已同步启动，并将完善多级审核机制，整顿第三方运营合作。
不过，时间节点颇为微妙。
事件发酵于6月30日，起初这家自诩“很爱玩梗的不正经官方”选择沉默。直至7月1日，待多家媒体相继跟进报道，舆论压力持续升温后，绿源才在次日发出这份致歉声明。
道歉声明发出后，该账号已着手整改。
（“爱玩梗”的简介已删除）
观察者网注意到，此前挂在账号简介中的“是很爱玩梗的不正经官方”一行字，已被悄然删去；昨日文章中提及的“劝诫骑行者戴头盔”“产品宣传”等多条含有擦边动作的视频，也已被尽数删除。
（此前的擦边内容）
这场风波的起点，是一条名为“午休教程”的短视频。
视频的表面主旨，是演示如何在电动车上午间小憩。但画面令人不适，模特身着丝袜、包臀短裙，将双脚搭在车把上，镜头角度与动作设计暧昧，产品彻底沦为背景板。
（引发争议的“午休教程视频”）
争议一经曝出，网友的反应直接而激烈，“如果广告需要靠这种擦边，而不是好好宣传产品本身的功能质量，就说明这个商品根本就不好用。”
该账号的运营主体为浙江绿源信息科技有限公司，由浙江绿源电动车有限公司100%持股，法定代表人正是绿源电动车联合创始人、董事会主席倪捷。这不是一个游离于品牌之外的第三方账号，而是官方亲自操盘。
绿源是一家有28年历史的老品牌，入行比雅迪、爱玛都早。
但先发优势并未转化为市场地位，2025年营收59亿元，不到行业龙头的四分之一；毛利率13.8%，低于雅迪、爱玛的17%以上；身后，九号公司已凭借智能化强势跻身行业前四。
夹在头部巨头的规模压制与新势力的技术冲击之间，绿源的市场份额长期徘徊在4%-5%。
焦虑可以理解，但用擦边换流量，是最坏的那种解法。
道歉声明里，绿源承诺“坚决杜绝类似情况再次发生”，这句话不难写，难的是之后怎么做。
擦边视频删了，简介改了，声明发了，这些都是一天之内能完成的事，但流量焦虑不会因为一纸道歉消失，绿源真正需要想清楚的，是自己究竟靠什么立足。
京公网安备 11010802022788号
