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论文中文摘要：
運用資料探勘技術在產險行銷之個案研究
國內產物保險之費率自由化己於民國99年4月9日敵動，隨著加入WTO及自
由化的腳步，汽車保險費率中的危險保費(或稱純保費)亦將逐步解除管制，在激烈
競爭的內外在環境下，保險商品設計及保險價格的多樣化是爾後之必然趨勢，而附加
保費則會因各公司之不同經營條件而有更大的調整及設計空問。國內學者針對汽車保
險之費率結構及影響因子己有諸多探討，但限於實證資料取得不易，故多針對單一險
種、特定變數或局部地區加研究，或採用抽樣方式而存在抽樣誤差，以致較無法提
供完整之論述。
本文著眼於此取得與全國母體相似並具代表性之個案公司汽車保險之承保及理
賠資料共233,579筆，探討影響肇事次數及肇事金额之相關風險因素，並將實證結
果與現行費率之實務做法做比较。結果發現影響汽車保險保費的風險因素涵蓋有從車
因素與從人因素，其中從車因素除廠牌、使用性質與現行考量的風險因素相符外，並
發現費率中尚未考量之排氣量、車齡等因素，與肇事次數及肇事金頗均有顯著相關;
同時發現現行費率中從人因素僅考量車主部分，與實證結果並不相符，研究結果顯示
應加入從人因素中之駕駛人因素(駕駛人性別及年齡)，較能符合現況。此外，本研
究結果也顯示續保之保戶是較不會肇事的，且駕駛人是否為車主及肇事地區個變
數，對於肇事次數及肇事金額均有顯著區別。接著將篩選出之任意第三人責任險之保
單資料共183,882筆導入資料探勘，藉由工具軟體將客戶分群並希望找出目標行銷
之客戶特徵。
期望這些結果能提供保險業者於汽車保險商品價格釐訂或修正時或在針對特定
行銷目標設計保險商品時的參考，使被保險人能享有更公平、客觀及更多樣化的保費
及商品，達到雙贏的理想。
關鍵字:產物保險、資料探勘、風險因素、汽車保險、客戶區隔
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