<P><FONT size=4>06.12 2页</FONT></P>
<P>
<P>主要事件:1、1951 年原政务院发布《车船使用牌照税暂行条例》,1986 年国务院发布《中华人民共和国车船<BR>使用暂行条例》,两种税种分别有55 年、22 年没有进行调整。温家宝总理日前签署《中华人民共和国车船税暂<BR>行条例》,新车船税将在7 月1 日征收,主要背景为国内目前的经济发展程度、居民生活水平提高,在结合税收<BR>公平、扩大税基原则上制定,具体征收上税额下限、上限平均提高一倍。<BR>2、中国汽车工业协会最新统计,2007 年1-5 月,汽车产销继续保持较快增长,分别达到372.04 万辆和364.62<BR>万辆,同比增长21.32%和22.03%。<BR>&#1048698; 车船税暂行条例发布目的。在征收对象上,新发布的《中华人民共和国车船暂行条例》对各类企业、行政事业<BR>单位和个人统一征收车船税,主要是综合考虑国内车船拥有、使用、管理以及发展趋势与现状,将征税对象从<BR>车船拥有者扩大为车船拥有者以及管理者,扩大税基,在公平赋税等原则上进行制定。在具体的税收征收上,<BR>随交强险一同征收有利于方便税收征收,并有效堵截征税漏洞问题,稳定地方财政税收来源,有利于税收制度<BR>的进一步完善。<BR>&#1048698; 车船税暂行条列主要变动。两税合一:车船使用税和车船使用牌照税两税合并为“车船税”,达到统一税收、<BR>简化税制目的;税收性质调整:财产与行为使用税改为财产税,适用于各类纳税人,有效扩大税基;税额标准<BR>相应有所提高:根据国民经济、居民生活水平以及物价水平等因素,提高税收标准进行征收,车辆的使用税额<BR>结合各地实际情况制定标准执行,平均上限限税率提高一倍,其中载客汽车年税额为60-660 元,载货汽车自<BR>重每吨16-120 元,三轮车以及低速货车自重每吨24-120 元。</P>