【公共品、混合品、私人品】公共停车位、高等教育、社保的性质

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      公共品的特征主要有非竞争性和非排他性：非竞争性表明增加每单位消费边际成本为零；非排他性表明采取收费的方式限制任一消费者对产品的消费是困难的，介于公共品和私人品二者之间的准公共物品是学习公共品理论应该注意的领域

公共提供的私人物品，ZF提供私人品的原因：
1、分配因素，例如高等教育的ZF提供能弱化财富对个人受教育机会的影响；
2、私人市场的价格体系交易成本过高，如私人保险的高成本被视为提供公共社会保险的一个理由，公共保险的管理成本比较低

A：公共停车位的性质，具有排他性，因为停车位收费了，其他消费者不能再享受服务；具有竞争性，可以理解为大城市的停车位为稀缺资料，增加供给的成本不为零，和大部分的俱乐部产品的供给特点不同，公共停车位一般人满为患，所以此背景下为私人物品性质。

B：对于高等教育的性质，有很多人说是俱乐部产品，那就应该具有非竞争性，那么增加一单位高等教育的边际成本为零么？至于高等教育是排他的，可以理解为高等教育不是义务进行的，必须通过考试，综上高等教育为私人物品。

C：至于社保服务，具有排他性，因为不交社保费不享受社会保险服务，竞争性来看，增加单位服务成本不为零，所以具有竞争性，也是私人品。

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关键词：高等教育 停车位 公共品 非竞争性 私人物品 产品 高速公路 服务 消费者 停车位

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1.中国公共品供给制度的主要缺陷是ZF及其公共部门的过度垄断
由此带来的直接后果是ZF及其公共部门规模过大、公共财政负担过重、公共经济活动中的交易费用过高、公共资源配置和利用效率过低，并由此造成社会公共福利水平的下降。
2.公共品是属于集体拥有、共同消费的物品
但是，具有完全的非竞争性和非排他性的萨缪尔森“灯塔”性纯公共品，在现实经济生活中是极其少见的，大部分公共品都属于兼有公共品和私人品两种经济属性的混合品，因而具有程度不同的竞争性和排他性。
3.从公共品的内涵与外延看，单一的ZF机制或市场机制以及单一的公共部门或私人部门，在公共品供给过程中均存在失灵问题，在市场和私人部门配置失灵时，由ZF及其公共部门来补充。就是说，公共品供给制度安排应立足于ZF与市场以及公共部门与私人部门的职能互补，而不是相互替代。
4.放松ZF规制，构建公共品供给的竞争机制
在区分公共品的生产与提供、ZF直接生产与间接生产的基础上，通过改革ZF行政审批制度和ZF管制制度，有序地向民间资本和外国资本开放公共品供给市场，把ZF直接生产公共品的职责限制在最低范围内，以有助于提高公共品供给效率和社会公众的福利水平，同时也有助于克服公共资源配置和使用过程中的ZF腐败。
5.公共品供给的竞争机制有多种可供选择的方式
从20世纪70年代末西方国家ZF职能市场化的成功经验看，主要的竞争方式是：（1）“公”与“公，竞争，包括客户竞争和内部市场。内部市场机制的核心措施在于引入新的内部核算机制和价格机制，推动公共部门内部的竞争。（2）”公“与”私“竞争，包括合同出租和市场检验。市场检验的功能在于：通过把ZF内部承担的公共品供给职责的对外向竞争者的开放，充分发挥市场竞争的激励、效率和结构优化等功能，实现公共资源（税收）配置和利用的最大价值。（3）公共服务小规模化或适度规模化。公共选择学派给出了四个标准：便于控制、利于提高效率、政治代表性和体现地方自治。

当一项资源是为大众所拥有（或由另一个角度而言，这项资源其实没有任何人拥有绝对的所有权），则这项资源的下场就是为人们所消耗殆尽 - Hardin(1968)

谢谢，非常好