楼主: 太原张建宏
1012 1

[经济现象] 建立铁路为主的交通体系 [推广有奖]

学术权威

91%

还不是VIP/贵宾

-

TA的文库  其他...

经济学资料

经济学资料集粹

经济学的理解与运用(资料集粹)

威望
1
论坛币
7121 个
通用积分
1563.9522
学术水平
628 点
热心指数
629 点
信用等级
493 点
经验
67678 点
帖子
4713
精华
3
在线时间
8133 小时
注册时间
2012-11-30
最后登录
2024-5-14

初级学术勋章 中级学术勋章

+2 论坛币
k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群
赵安豆老师微信:zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币!

+2 论坛币

现阶段公路里程不断加大,但仍不能满足日益增长的汽车行驶的要求,中心城市交通堵塞已成通病,而公路里程的增长是以占用农业用土地面积为代价的,中国人口众多,公路里程不可能无限延长,为了缓解公路交通运输的压力,必须从长远着手,着力解决汽车过多的局面,这就要求我们适当提高个人用小汽车的成本,从源头抓起做出具体安排,着力发展以铁路,空中,海上运输为中心的交通体系。

二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

关键词:城市交通 中国人口 交通运输 海上运输 小汽车 交通 铁路

沙发
answer003wy 发表于 2013-2-3 21:20:49 |只看作者 |坛友微信交流群
看看

使用道具

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版微信群
加JingGuanBbs
拉您进交流群

京ICP备16021002-2号 京B2-20170662号 京公网安备 11010802022788号 论坛法律顾问:王进律师 知识产权保护声明   免责及隐私声明

GMT+8, 2024-5-15 04:46