[国研专稿]2013年1季度交通运输行业分析报告
2013-05-17
要点提示
u 2013年1季度,世界经济复苏基础依旧脆弱。从国际形势来看,美国经济主要发展指标低于预期,失业率仍然居高不下,继续复苏的动力仍显不足;欧元区大部分国家增长乏力,经济萎缩;日本经济增速由负转正。从国内形势来看,中国经济增速较为平稳。据国家统计局初步核算,2013年1季度国内生产总值118855亿元,按可比价格计算,同比增长7.7%。经济的平稳运行给交通运输业的发展创造了良好的环境,使得交通运输各部门取得了较为平稳的发展:公路客、货运增速依旧保持平稳,水路客货运输增速略有放缓,而航空运输则保持相对平稳,铁路运输“客涨货跌”。交通运输业安全形势总体稳定,行业运行的协调性不断增强,运输服务水平逐步提高,有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。
u 2013年1季度,国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。综合运输业方面,国家发改委于2013年3月26日发布《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,推进我国综合交通枢纽的一体化发展;铁路运输业方面,为适应铁路技术发展的新要求,铁道部新版《铁路主要技术政策》于2013年2月1日起正式施行;道路运输业方面,为实施城市公共交通优先发展战略,国务院于2013年1月5日发布了《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》;水上运输业方面,为贯彻落实2012年10月13日公布的《国内水路运输管理条例》,交通运输部于2013年1月8日发布了《关于国内水路运输管理条例实施有关事项的通知》,同时,为统一水运建设招投标行为,水运局于2013年1月9日发布了《水运工程建设项目招标投标管理办法》,最后,交通运输部为加强危险货物管理,防止事故的发生,于2013年1月9日正式对外公布了《港口危险货物安全管理规定》;航空运输业方面,为了推进《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的实施,国务院办公厅于2013年1月14日印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》。
u 2013年1季度,交通运输业经济运行总体平稳有序,交通客、货运输主要经济指标均保持了一定的增长速度,但增速有所回落。具体来看,2013年1季度,全国主要运输方式累计实现货运量98.74亿吨,同比增长8.93%,增速同比下降2.88个百分点,实现货物周转量41146.87亿吨公里,同比增长6.3%,增速同比回落4.5个百分点;累计完成客运量99.67亿人,同比增长6.06%,增速同比回落2.32个百分点,完成旅客周转量9006.17亿人公里,同比增长8.65%,增速同比加快1.94个百分点。
u 展望2013年2季度及全年,欧元区经济仍将放缓,美国经济有望温和复苏;新兴经济体增速有望回稳;我国经济企稳迹象显现,经济运行的稳定性有望增加。在此背景下,交通客货运量有望平稳增长,铁路改革正式展开,公路运输仍将保持平稳,港口航运业和航空业或难有较大幅度的改观。
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目 录
正文目录
1 2013年1季度交通运输业发展环境分析
1.1 宏观经济环境分析
1.1.1 全球经济复苏依然缓慢
1.1.2 中国经济增速较为平稳
1.2 产业政策环境分析
1.2.1 综合运输业
1.2.2 铁路运输业
1.2.3 道路运输业
1.2.4 水上运输业
1.2.4.1 交通运输部发布《关于国内水路运输管理条例实施有关事项的通知》
1.2.4.2 水运工程建设项目招标投标管理办法正式对外公布
1.2.4.3 《港口危险货物安全管理规定》颁布实施
1.2.5 航空运输业
2 2013年1季度交通运输业运行情况分析
2.1 交通运输业整体运行情况
2.1.1 交通运输业企业景气程度有所回落
2.1.2 客货运输增速放缓
2.1.3 交通建设投资增速回升
2.2 交通运输业主要子行业运行情况
2.2.1 铁路运输业
2.2.2 道路运输业
2.2.3 港口航运业
2.2.3.1 航运业
2.2.3.2 港口业
2.2.4 航空运输业
3 2013年2季度及全年交通运输业发展趋势展望
3.1 世界经济低速运行,新兴经济体下行趋势或将放缓
3.2 铁路改革全面展开
3.3 公路运输仍将保持平稳
3.4 航运市场整体将小幅回升
3.5 航空运输或将有所改善
图目录
图 1 2011年1季度-2013年1季度美国、欧元区、日本季度GDP环比增长趋势
图 2 2010年1季度-2013年1季度中国累计GDP同比增长趋势
图 3 2010年3月-2013年3月工业生产以及投资、消费、出口需求同比增长趋势
图 4 2010年4月-2013年3月CPI和PPI变化趋势
图 5 2010年1季度-2013年1季度交通运输、仓储和邮政业企业景气指数走势
图 6 2011-2013年同期交通运输业货物周转量及增速对比
图 7 2011-2013年同期交通运输业旅客周转量及增速对比
图 8 2012年3月-2013年3月累计全国及交通运输业固定资产投资增长率变动趋势
图 9 2011-2013年同期交通运输业固定资产投资完成额及增速对比
图 10 2011-2013年同期铁路货物周转量及增长率对比
图 11 2011-2013年同期铁路旅客周转量及增长率对比
图 12 2011-2013年同期公路货物周转量及增长率对比
图 13 2011-2013年同期公路旅客周转量及增长率对比
图 14 2011-2013年同期水路运输业货物周转量及增长率比较
图 15 2011-2013年同期水路运输业旅客周转量及增长率比较
图 16 2012年3月-2013年3月波罗的海国际干散货运价指数走势图
图 17 2004年1月-2013年3月WTI现货月平均价格走势
图 18 2012年3月-2013年3月国际油品运输市场运价走势图
图 19 2011年3月-2013年3月中国出口集装箱运价指数图
图 20 2012年3月-2013年3月主要航线集装箱运价指数图
图 21 2011年3月-2013年3月中国沿海(散货)运价指数
图 22 2012年3月-2013年3月中国沿海(散货)主要货种运价指数(CCBFI)
图 23 2012-2013年同期规模以上港口货物吞吐量及增长率对比
图 24 2012-2013年同期全国港口外贸货物吞吐量及增长率对比
图 25 2012-2013年同期规模以上港口集装箱吞吐量及增长率对比
图 26 2011-2013年同期航空运输业货物周转量及增速对比
图 27 2011-2013年同期航空运输业旅客周转量及增速对比
表目录
表 1 《促进综合交通枢纽发展的指导意见》主要内容
表 2 新《规定》修订的主要内容
表 3 《促进民航业发展重点工作分工方案》主要内容
表 4 2011年1季度-2013年1季度交通运输业及全国企业景气指数
表 5 2012年3月-2013年3月交通运输货运情况及累计同比增速
表 6 2012年3月-2013年3月交通运输客运情况及累计同比增速
表 7 2013年1季度交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况
表 8 2012年3月-2013年3月铁路货运情况及累计同比增速
表 9 2012年3月-2013年3月铁路客运情况及累计同比增速
表 10 2012年3月-2013年3月公路货运情况及累计同比增速
表 11 2012年3月-2013年3月公路客运情况及累计同比增速
表 12 2012年3月-2013年3月水路货运情况及累计同比增速
表 13 2012年3月-2013年3月水路客运情况及累计同比增速
表 14 2012年3月-2013年3月规模以上港口货物吞吐量完成情况
表 15 2012年3月-2013年3月规模以上港口外贸货物吞吐量完成情况表
表 16 2012年3月-2013年3月规模以上港口集装箱吞吐量完成情况表
表 17 2013年1季度全国主要港口货物吞吐量排名情况
表 18 2012年3月-2013年3月航空货运情况及累计同比增速
表 19 2012年3月-2013年3月航空客运情况及累计同比增速