一汽轿车？--- 汽车股成新宠

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21世纪网汽车股本周集体爆发，8月5日一汽夏利涨停，8月6日长安汽车、一汽轿车以及交运股份继续封板，长安汽车涨停，江淮汽车、国机汽车、广汽集团等涨幅超过8%。
　　相对大盘的震荡表现来看，汽车股的走势显然是近期市场之中的一道靓丽风景，上演了一幕“集体狂飙”的大戏。

　　有分析师认为，汽车板块上半年的业绩多数良好，由于股价前期大幅回调，加之市场方向不明、热点板块滞涨，使得该板块重新得到资金的认同，连续两个交易日展开反攻。并认为，在目前汽车行业基本面良好情形下，汽车行业最淡时间点即将过去的情况下，将迎来行业性的机会。

　　受业绩助推汽车股爆发

　　截至7月29日，在83家汽车与汽车零部件行业的上市公司中，有63家上市公司发布了上半年的业绩快报或预告。其中有45家上市公司实现的净利润同比增长，占比达71.4%；有七成车企的中报业绩报喜，机构们纷纷“调高”了对汽车行业股的关注度。

　　汽车行业的中报预告中同比数据大幅改善，上半年的汽车行业销量在持续走高，表明汽车市场表现较好，需求较去年大幅好转：乘用车中SUV继续高增长，商用车复苏态势明显，重卡需求大幅好转。预计全年汽车销量同比增速在10%-12%之间，乘用车增长11%-14%，商用车增长4%-6%。正是在销量持续转暖的背景下，导致7月销量“淡季不淡”。

　　而自8月后逐步进入到汽车行业的销售旺季，成为汽车股开始走强的有力支撑。后市随着销售旺季的进一步深入，下半年整体业绩将会更加好于上半年。

　　与此同时，近两年来一直困恼经销商的高库存问题，在近期有所缓解。据流通协会统计,6月末乘用车行业总体库存系数较低，尤其是合资品牌(汽车/合资/进口/自主库存系数分别为1.53/1.48/1.88/1.62，除了进口品牌外，均低于去年6月末的库存系数。合理范围：库存系数在0.8～1.2之间)。这意味着今年6月库存系数较低，厂家实现时间过半任务过半，目前压力较小。乘联会判断7月狭义乘用车零售量同比增长18%，高于批发量增幅两个百分点。

　　同时，中信证券分析师认为，当前汽车行业主流公司估值偏低，一汽轿车、长安汽车、江淮汽车、长城汽车、福田汽车的市盈率不到20倍，而上汽集团和江铃汽车的市盈率甚至只在5-8倍。低估值优势加上销售旺季促进业绩改善预期的进一步转向。

　　个股中长安汽车、广汽集团近期也“利好不断”，不俗的业绩助推了股价的飙升。

　　长安汽车之前发布2013年半年度业绩预告公告显示，预计2013年半年度归属于上市公司股东的净利润盈利126,000万元-136,000万元，比上年同期增长121.04%-138.58%。

　　长安汽车表示，业绩大幅增长原因，归结于销量的大增。长安品牌轿车销售19.16万辆，同比增长81%；合资企业长安福特汽车销售28.85万辆，同比增长63%，贡献投资收益大幅增加。

　　业内分析人士向21世纪网表示，长安汽车销售之所能大增，是长安汽车推出的睿骋、逸动*致尚XT、欧力威等自主品牌车型受到消费者的青睐；长安福特的销售一直延续高增长趋势，盈利能力或超市场预期。

　　近期，长安福特又对外宣布，在8月底，长安福特全新蒙迪欧将上市。这款车型被业界看好，将冲击B级车市场格局。同时，长安汽车正在加速对SUV产品线进行扩充，其中B级SUV车型CS75有望于今年下半年上市，未来长安还将陆续推出分别定位在不同级别市场中的CS55及CS95两款全新车型。

　　长安汽车上半年销量高增长，业绩暴增及未来的战略布局，吸引了资金的关注。华泰证券研究员姚宏光认为长安汽车下半年业绩或超预期，给出了“增持”的评级。

　　而广汽集团近期表现也受到市场认可。今日发布的2013年7月份产销快报，被机构解读为利好，公司产量比去年累计同比增长12.51%，销量比去年累计同比增长16.38%。公司产销量均实现同比稳健增长。

　　而广汽集团旗下自主品牌传祺GS5表现更是超乎预期，上半年自主品牌传祺销量同比增长237%至3.3万台，预计全年销量有望达到7-8万台，这是传祺GS5因为在中级轿车市场上较有竞争力，而售价7.58万-11.98万元之间紧凑型轿车传祺GA3也在8月份上市，可以有效地覆盖A级车市场。业内人士分析，广汽传祺的销量增长，另一个原因则是受益于公车采购，据悉近日广州地区的公务警用车也将全面换用传祺GA3车型。


报告摘要：
　　五大原因助力汽车股大幅走强。汽车股今天大幅走强,汽车股指数大幅上涨3.73%,排名第一,其后依次是餐饮旅游3.53%、商贸零售2.36%、传媒1.91%、石油石化1.84%、家电1.67%。符合我们看多汽车股的预期。
　　第一、汽车股中报预增公司较多，助力汽车股大幅走强。长安汽车预增121-138%,长城汽车预增74%，江淮汽车预增60%，一汽轿车大幅扭亏为盈，……等等。
　　第二、汽车股7 月的销售数据比较乐观。7 月下旬，乘联会曾预计7 月车市与经济基本面继续背离，零售走势较快，预计7 月批发销量同比增幅将超过16%，零售销量将同比增长18%。近几日各企业陆续披露7 月份的销售数据，助力汽车股走强。
　　第三、宏观经济预期开始趋稳，助力汽车股走强。6-7 月，宏观经济波动较大，汽车销售数据表现尚可，近期，宏观经济预期开始趋稳，居民收入预期偏于乐观，助力汽车股走强。
　　第四、时至8 月，距离传统销售旺季仅1 个月时间。投资者逐步开始关注汽车股，选择性的增仓汽车股，导致汽车股的大幅走强。
　　第五、创业板中小板的估值持续走高，让市场产生恐惧，转而寻找低估值、有成长性的板块规避风险，导致汽车股走强。截止昨天，创业板指PE48.44 倍、中小板指31.61 倍、深圳主板18.79 倍、上证主板10.56 倍，汽车股指PE(ttm)18.10 倍。根据资讯，主流汽车股中，2013 年动态PE，上汽集团6.4 倍、长城汽车15.8 倍、长安汽车14.3 倍、江淮汽车11.4 倍、宇通客车13.20 倍。
　　继续维持汽车股"优于大势"的投资评级。上半年，汽车行业指数明显跑赢大势，符合我们的预期。我们认为，随着宏观经济形势趋稳， 2013 年汽车股的市场表现将明显好于2012 年。我们维持汽车股"优于大势"的投资评级。
　　投资风险：宏观经济环境继续恶化、汽车行业竞争进一步加剧

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关键词：一汽轿车 宏观经济波动 宏观经济形势 21世纪网 证券分析师 长安汽车 广汽集团 一汽夏利 江淮汽车 交运股份

有事没事看看，顶起来，给个评价什么的。呵呵