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雷达卡
2008年的第一个月，我们迎来了奥运，也迎来了中国五十年未遭遇过的特大暴雪。面对暴雪，我们突然之间发现原本宁静的生活现在变得无序和混乱，一个小小的愿望在暴雪之中原来如此奢侈。
铁路中断、高速封闭、公路堵塞、航空中断、电力中断.......等等。时值春运期间，学生回家、民工返乡，一双双充满渴望与期待的眼睛在车站、机场旁徘徊。寒冷、心酸、渴望、孤独、无助如此种种的表情和眼神随处可见。大雪时断时续，道路结冰，交通堵塞，城市公交系统瘫痪如此等等问题在暴雪之后都抛给我们。
面对成千上万甚至十万几十万滞留在车站的候车旅客，我们从车站的得到的消息仅仅是一句抱歉，到车时间未定。难道一句道歉就可以解决急切等待回家旅客的问题吗？我们的公共应急机制是不是存在严重的缺陷？应急措施是否及时得当？在面对困难和混乱面前，我们的一些服务政策是否有利于旅客？
是的，在这场几十年不遇的灾害面前,我们的各级部门特别是交通部门及车站相关部门昼夜加班加点的工作为我们旅客尽力解决困难，这一点我们很是感动，因为我们从车站人员的脸上我们可以看出他们昼夜奋战的痕迹。但是我要问的是这种应对困难的反应时间是否过于漫长和无序？？？
事例1：以我一个旅客身份的亲身经历来谈谈我的感受吧，1月25至28日南京下了五十年不遇的大雪，城市道路交通几乎中断。27日和28日长江二桥三桥及南京周边高速几乎全部封闭，造成大量旅客挤压，无法正常返乡，很多旅客在车站守候一天得到的结果仅是一句抱歉，班车取消。很多旅客只能选在当日退票。然而很多人由于交通不便不能及时于当日赶到车站去退票，只能在第二天退掉。然而车站的答复却是票已过期不能退票。为什么不能退？
你车站由于自然原因不能按时发车，而且事实是你当天的车这确实没有发出，没有提供给我应有的服务凭什么不让我退啊，凭什么没有提供服务就把我的钱划到你的口袋里啊？你说你们电脑系统过了当天就不能退了，你这不是典型的本位主义吗？电脑系统难道是死的吗？不能调整吗？你由于自然灾害，我也由于自然灾害，我们双方没有产生实质性合同行为，你凭什么把我的钱纳入你的口袋？？？这和明抢和诈骗有什麽区别啊？
由此我们可以看出，我们的政策制定部门在面对旅客和群众利益面前是多么的漠视！！！！！
事例2： 我买的是30 号早上9：50回家的汽车票，早上特地提早起床赶去乘车，由于公交系统瘫痪，在足足等了一个小时后无果只能急匆匆打的赶往中央门汽车站去，然而更让焦急的还在后头，道路上绵延不断的受堵车辆走走停停将尽一个半小时后才赶到车站。到达车站的一刹那，完全傻掉了，候车大厅外拥挤的人群告诉我离发车时间还有几分钟的我肯定是挤不进去了。现场一片混乱。
令人欣慰的是现场工作人员一句话：今天车站所有车辆停发，保证大家今天的车都能做上。车站候车大厅门口有上百人的两层警察围成的人墙组成，人员一部分一部分的放进候车大厅，然而等到我们挤进车站的时候已经是一个小时之后的事情了，我们的车已经发走了。我们早该进站的人由于候车外面混乱根本挤不进来，等我们进来时是车子已经发走？这样事情的过错方到底是谁？我想你应该很清楚了。车站在应对突如其来的暴雪面前显得相当的无措和混乱，我不知道交通部门的应急措施到底是贴在墙上的一张纸还是实实在在的落实过的？？？
这样的混乱场面是否应该继续？？？
车站疏导旅客的机制又在哪里？？？
事例3：车站已经几天的旅客滞留，你们难道就坐得住你们的板凳吗？已经停雪一天多这段时间里，我们的交通路政部门你们又做了些什么？
我们也知道你们肯定也在努力，但是这种努力是否显得有些滞后和无序，使本来已经混乱的场面更加混乱？
我们政府部门在应对这样的自然灾害面前应该拿出哪些具体可行并且计划组织严密的方案来？我们的政府应急预案是否显得有些滞后和不协调？
我们人民军队的反应是否应该更快些？
为什么说同样的雪灾在国外只是技术问题，而在我国确是政策问题呢？这其中是不是应该有很多值得我们思考的地方，是不是有很多值得我们改进和学习的地方？我们的公共服务部门能否摆脱本位主义的立场？其中的垄断部门应不应该在这个时候趁火打劫，敛取不义之财？
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