武汉大学经管院戴宾(物流管理)3月4号在线访谈提问进行时

老师您好：
            在物流管理中，环境技术运营管理怎样从口号向实践转变，并且能让其成为企业的核心竞争力？

资料狂人 发表于 2014-3-3 08:26
坛友hjshark：
物流管理课程设计与毕业学生职业发展如何更好结合？目前很多学习物流管理专业的学生转专业学 ...

目前部分院校的物流管理课程设计的确没有很好地与毕业生职业发展很好结合，这一方面是由于物流管理作为一个新兴学科，在学科发展，资源整合，教师资源等方面有待提高，另一方面由于很多学生到毕业了也还没有全面地认识物流管理。个人认为如下可以尝试下下面的措施：院校方面：
1. 给物流管理学科的发展一个独立的空间，积极改善教师水平，并有效整合教师资源，而不是简单的规模累计。
2. 需要部分系统课程让学生全面认识到物流管理对企业、社会的重要性。而不是简单的传授物流决策问题。从事物流管理的人员其实在不断改变着这个世界。
3. 目前物流管理的现状是实践普遍领先于理论。如何让企业和社会更好地与院校合作，的确值得深思。
学生方面：
1. 需要有一定的耐心和韧劲来坚持学好物流管理。
2. 需要有自己的独立思维，而不是永远在跟着所谓的潮流学科走。这样不但永远跟不上，反而导致过度竞争，资源浪费。
3. 不要只停留在课本，需要一定的自学能力和主动学习能力。多从物流管理的本质出来，来理解物流管理问题。


至于说很多学物流管理的学生转其他专业，你说的很多有没有具体的统计数据，至少在我和朋友的身边不是这么回事。另外学生转专业是很正常的事情，所有的专业都是如此。 很多学生毕业后从事的都不是本专业的职业。


关于就业问题，目前大学生就业是一个普遍问题。大家需要正确认识到大学所学的东西，大学不同于职业院校。更加重要的是思维，而不是简单的问题或者决策训练。

物流管理的重要性不需要我多说了，不论从国家层面还是企业层面，物流管理人才面临着严重的短缺，特别是具备系统思维，全局设计的高层次物流管理人才。这个学科不但需要保留，而且需要加大投入，需要更多的人才follow your heart来推动物流管理的发展。

这个学科将来必火，大家记住我的话。

老师，你好
       据我了解，ZF也在建设非发达地区的仓储点，这些仓储主要为了救灾应急，那么可不可以把这一部分商业化？企业与ZF共同建设，救灾时发挥社会功能，稳定时发挥商业功能。实现物流商网络建设成本下降。
       当大部分快递商实现物品及时运达后，竞争是不是只是服务方面，那么这个时候大家共享网络是不是趋势？

爱我别走ASD 发表于 2014-3-4 12:32
老师您好：
            在物流管理中，环境技术运营管理怎样从口号向实践转变，并且能让其成为企业的核心 ...

一方面要找出能较准备衡量绩效的环境指标，另一方需要提高消费者的环保意识，逐渐改变消费习惯。
当然，产品或者服务中的环境因素的透明度对消费者而言，也很重要。

关注

资料狂人 发表于 2014-3-3 08:26
坛友remember0624：
在关于流通数据的研究过程中，可参考的数据较少，除了宏观方面发布的数据，和上市公司 ...

如果做的是实证研究，整合的确是个问题。有个时候即使有数据，数据的可信性也是个问题。如果实在找不到关键数据指标，可以找到一些与关键性指标相关性很强的指标来分析。说不定有意想不到的效果。如果是理论研究就没有这个问题。不过随着电子商务的发展，电商这块的物流数据还是比较充足和可靠的。可以尝试往这个方面发展。

yeting2000 发表于 2014-3-3 09:25
戴老师:
      您好!感谢您百忙之中抽出宝贵时间为我们解答问题,我的问题是:顺丰快递现在推出的顺丰优选,对 ...

多元化有多远化的好处，专业化有专业化的优势。你可以看看国外的快递或者物流企业，有几家走的是多元化的道路。 专业化才是趋势。

analysismath 发表于 2014-3-3 23:49
请问戴老师，在物流管理中，对于All-Units Discounts（累计折扣）一般有什么解释么？ 反垄断中，一般都认为 ...

把All-Units Discounts输入到google，你可以看到很全面的解释。
你说的这个问题的确存在，这充分说明公司定位一个市场是多么的重要。细分市场战略。

explored 发表于 2014-3-4 08:31
目前国内市场疲软，很多物流商日子并不好过，不正当竞争在物流业很普遍，ZF该不该采取更严厉的手段规范市场 ...

不正当竞争在很多行业都存在，但是至少还没有到那个程度。ZF干预并不是一个特别好的解决方案，比较ZF参与可能会带来很多其他方面的影响。