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特斯拉上月在华完成首批交车，今日又再宣布，正式开始在华销售MODELS60kWh车型，这是继85kWh及85kWhPERFORMANCE之后的一位新成员，至此特斯拉MODELS三款车型全部进入中国市场。这一新车型起售价64.8万元，较2月份在香港上市的同款车型的售价高出四成，特斯拉表示主要是源于税收差异。
今年1月23日，特斯拉宣布ModelS车型在华起售价格（85kWh）为人民币73.4万元（121370美元），这一价格较此前市场上预测的100万低出许多。同时，特斯拉还公开了这一售价的构成，其中在华的关税、增值税及其他税共计36700美元，占售价的30%。特斯拉表示，“做出这样的定价策略对Tesla(特斯拉)而言需要相当的勇气。我们希望公平地对待中国消费者。如果按照汽车行业在中国的惯例，我们完全可以把ModelS在中国的价格定为美国的两倍以上。但我们决定不遵循惯例。”
而今日，特斯拉宣布MODELS60kWh车型的起售价为人民币64.8万元，并表示，该价格与全球市场依然保持一致，车价依然与美国售价相同。同样，特斯拉也公布了这一价格的构成，其中在美国的售价换算成人民币约为42.3万，运输与装卸费用为7079元，关税和其他税为12.46万元，增值税为9.43万元。这个价格构成中，税收总额为21.89万元，占最终售价的33.78%。
而在2月22日，特斯拉也公布ModelS60kWh在香港地区的售价，入门级配置仅售57.9万港币，约合人民币45.2万元。内地的这一价格较香港售价明显偏高，差额达到了19.6万元，幅度达到43.4%。
特斯拉当时曾表示，港与内地地区的价格差距主要是由于目前香港ZF对电动车的税务优惠政策。特斯拉透露，由于目前香港ZF免除电动车的首次登记税，因此香港地区定价并没有包括该项税金，节省的税金直接体现在售价上。
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