刚刚回寝室的时候还在和别人讨论这件事情。
首先这种模式对于客户而言是一种全新的体验,其设立网点一般坐落在人流量比较密集的地区,方便客户的取货以及体验。但顺丰的这种模式,是否需要与店内所卖商品的商家进行相应的合作?这个合作费用如何计算?以及支付扫描二维码是借助支付宝这样一个付款平台还是另外独立开设一个付款平台,我觉得这个都是需要考虑的。
顺丰的这种模式尽管实现了0库存,但实体店面的建设无疑会增加相应的成本,这个成本的增加如何进行控制也需要考虑,若不进行成本控制,成本的增加难道反映在商品的价格上?还有其物流成本,顺丰的运费贵主要原因不是运输费用,主要还是他的管理层严密的原因。店内的商品若不达到一定的金额肯定照样收取顺丰的运费,这运费相对于淘宝而言不便宜,价格没优势可能会带来一部分顾客的流失。
像顺丰这种便民服务,其实阿里也有在做,只是没有采取线下实体和网上虚拟结合,支付宝系统是可以交水煤气,电费的。现在阿里淘宝实行七天无理由退货,跟顺丰这种买了东西到店里体验,不满意退款的模式也差不多,个人觉得区别也不大。
顺丰要想打赢阿里,价格肯定不能高,而且可以采取会员制留住顾客,淘宝上尽管各个店铺都有会员制度,但那个会员制度是每个店铺分开的。顺丰可以采取嘿客会员制度,凡是店内消费满多少打多少折,而不用去考虑你所购买的产品是否来自同一个店铺。
还有就是阿里现在也实行了代收点服务,就是如果你不方便取货,可以指派一个地方去取货。但是代收点太少了,大部分都距离本学校过远。
顺丰收费模式采取手续费模式,按照你购买商品的具体情况进行手续费收费,但感觉这样盈利会比较弱,暂时没能想到很好的盈利模式。
还有我觉得嘿客的体验区之类的也没太大必要。。。一般顾客体验的话肯定是衣服鞋子之类的吧,而很多人基本上都是去实体店试了然后才网上下单的。。


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