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黄埔海关近日在东莞沙田启动“超级中国干线”监管模式，将香港国际机场货物收发点延伸至东莞，为企业提供东莞与香港机场的空陆联运服务。
东莞跨境电商相关企业表示，“超级中国干线”模式将进一步提高东莞地区物流效率，有效提升跨境电商供应链水平。根据该企业测算，相对传统经过深圳海关报关中转的中港跨境运输模式，此项业务可减少20%以上的物流成本和24小时以上的运输时间。依托“超级中国干线”模式在东莞调度货物，跨境电商公司只须凭一份全程空运提单便可延伸货运网络至全中国并接通全球市场。基于物流效率的不断提高，东莞作为跨境电商货源地的优势将得到进一步凸显。
“超级中国干线”是香港机场至东莞保税物流中心(B型)空港联动跨境延伸服务项目的简称，是向来往香港与东莞之间的国际物流提供班次式空、陆联运服务和保税仓服务的一种国际物流仓储服务。它实现了空运货物在香港与珠三角地区间快速流转。
“超级中国干线”的建立，相当于将香港机场跑道延伸到东莞的物流中心、把东莞的物流中心打造成了没有跑道的空港。空运货物无须离开香港机场空运货站即可直接转用该服务，实现在港莞之间的快速流转。在该模式下，晚11时前抵港的货物，可在次日上午运抵东莞。此外，在黄埔海关的大力支持下，该业务报关时无须挂号排队，实时递单实时办理，有效避免了由于报关问题所造成的压车等费用。
有业内人士分析，“超级中国干线”至少有三方面优势：一是简化运输环节，提升货运效率。收货人无须提前准备详细进口文件以及预申报。二是降低成本。节省香港的运营成本以及本地的运输（提货）、仓储费用，避免由于报关问题所造成的压车等费用。三是定时定班、保障时效。不论货量，货车航班每天按班期准点开出，确保货物及时运抵东莞。
东莞虎门港的相关官员表示，此次启动“超级中国干线”，将提升优化东莞保税物流中心与香港机场的快速通道，把香港机场的物流优势延伸至东莞保税物流中心，实现虎门港与亚洲枢纽空港平台实施无缝对接，确立东莞保税物流中心的领先服务能力。该项目将推动虎门港海陆空立体交通系统，为商贸主港区的专业市场、进口商品基地的打造提供有力支持，促进虎门港的繁荣。
（东莞市跨境办根据7月24日羊城晚报、25日东莞日报相关报道整理）
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