发帖
雷达卡
（1）企业重组阶段。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供优质廉价产品；从而推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。
（2）链式发展阶段。全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链间的合作更加规范。
（3）技术进步阶段。零部件企业成立研发中心，可以快速满足市场迫切需求，快速开发出产品；可以准确贴近市场，实现“本土化”；可以将更多的新技术应用到生产之中，即保证质量又降低成本。事实上，对于有些新技术，是零部件企业在领着整车厂跑。
（4）全球化阶段。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点，中国更是其必争之地。
2 汽车零部件行业项目管理应用的范围与价值
由于国内的大部分汽车零部件行业都是中小型企业，技术含量比较薄弱，所以项目管理应用较少。只有在发动机、变速箱和车桥等总成类零部件企业和合资的汽车零部件企业运用到项目管理，且其中大部分仅在新产品开发项目上运用项目管理。
汽车零部件新产品开发项目管理上运用项目管理的价值主要有以下几点：
（1）项目管理能使产品开发的组织方式更趋多元化及更灵活。
（2）企业要缩短产品开发周期，产品开发项目本身必须成为控制和优化的对象。
（3）以项目的下属流程为基础进行质量控制，把质量控制从事后检测转变为事前预防，能够尽量减少大的设计更改。
（4）追踪由最初的开发需求到最终产品实现的全过程，从中获得有益的经验和知识，是企业增加产品开发能力的基本手段。
（5）通过项目管理能够最大限度地利用组织的内外资源，优化工程流程，使产品开发过程在中的各项活动从计划、执行到控制更具有逻辑性和连续性，提供产品开发的效率，加强对开发成本的控制。
3 汽车零部件行业项目管理的特点
汽车零部件行业是典型的制造业行业，主要项目有新产品开发项目，技术改造项目、工艺优化项目，工厂建设项目等。在此仅以新产品开发项目管理为例进行说明，如下表1所示。
4 汽车零部件行业推行项目管理策略
（1）建立企业项目管理理念。项目管理实施与推进的动力应源自公司高层。首先，应认识到项目管理对于企业生存与发展的重要性和必要性，积极营造以项目为中心的管理理念与管理文化；其次，公司高层应是重大项目的指挥者和组织者。
（2）引入项目管理培训。针对汽车零部件的项目管理培训建议建立以基于项目管理平台的产业开发工作流程为主要培训内容，以全员培训或针对项目负责人和管理骨干的重点培训两种培训方式为主，通过人员的培训减少项目管理的随意性，提高项目管理水平和项目的成功率。
（3）加强项目管理的前期策划。新产品不怕改进，最怕频繁改动，这种改动往往会造成不必要的损失。这就要求我们在项目前期重视项目的策划，在项目前期将可能涉及到的变更提前考虑周全，并做好应对措施，避免过程中的频繁变更影响项目的进展。
（4）明确项目管理职责。对新品开发阶段各部门的职责给予以明确化，只有职责清晰，才能使开发过程顺畅，分工明确，才能使项目组成员各司其职。
（5）加强项目管理的同步工程。工艺与产品本来是不可分割的整体，而在某些时候工艺比产品开发本身更为重要。有了好的产品，必须要有与之相符的生产工艺。现在有些企业将工艺与产品开发分类开来管理，工作细化当然好，但若脱节则会严重影响产品开发。在这种情况下，项目管理的同步工程就显得格外重要。
5 总结
新品开发的项目管理在不同的环境下，有许多不同的方式。如何利用有限资源，将产品以最快速度、最有效的方式、最少的缺陷，保质保量按时完成新品，直至顺利量产，才是项目管理的任务所在。
京公网安备 11010802022788号
