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个人购买一辆小轿车是消费，出租车服务公司购买夏利出租车是不是投资？如果个人买了一辆夏利跑出租是消费还是投资？购买汽车算是消费还是投资按什么标准划分？

小子愚钝，还望大家多帮忙！谢谢！

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关键词：服务公司 租车服务 出租车 买汽车 小轿车 服务公司 出租车 小轿车 夏利 汽车

关键是用途，个人购买也不一定是消费，如果他用这辆车来赚钱就是投资了

楼上说的是，但是在GDP核算中，究竟归入哪一类应该有个标准吧

The car used by individuals runing illegal taxi service is not counted as investment, because there is no way to record the amount.

I think that is one of the reason the real GDP of China is bigger than the actual disclosed amount. Because lot of service payment are cash, which is hard to trace and measure.

你拿去赚钱的就是投资，不过你赚到的钱一半是要交税的……

有人不愿意交税，所以有黑车。

而这一部分呢？

被黑车主买走的车算作消费，但是由于他们不愿意交税，所以很难被计为投资。

投资是为了获取收益的，而消费是使用它以获得效用的！

如果是买来自己用，是消费；汽车出租公司买来是用来赚钱的，算投资。是按照用途的作用分的。

消费是为了带来效用而投资是为了获取更多的利润，消费的动机应该不是为了增值

能产生收入流者曰投资，不能产生收入流者曰消费。同样的物品，产权不一样，其差别极大，同是小轿车。如果自用，则不能够产生收入流，则为消费，如果他用，则可以产生收入流，则为投资。问题关键不在于物品，而在于产权结构。

曼昆的经济学原理对投资的定义是对用于未来生产更多物品和劳务的物品的购买。出租车公司购买汽车是用于提供服务，也就是为大众提供劳务产品，羊毛出在羊身上，购买车的成本最终是要转移到消费者头上的。所以出租车公司的购买算投资吧。

对消费的定义呢是说家庭用于物品和劳务的支出，直接到了最后一个环节，不会再转移到另外的消费者头上了。个人购买就算消费了。

个人买车跑出租当然应该算投资吧，除非他是黑车。而事实上出租车似乎都是一个公司的吧，就算出资人是司机自己，但每个城市的出租车似乎挂靠在一个公司名下的，gdp统计的时候应该也直接算这个公司的资产吧（出租车公司具体是什么样我就不知道了，汗，估计是这样）。