分析一下2万亿铁路建设对经济的影响

在内需没有根本改善之前，只能靠基础建设投资方式拉动经济增长了。但是，也会埋下日后通胀的种子。

关键是人民能不能真正富裕起来，本人就很纳闷啊，如果国家拿这笔钱提高中小企业的生存环境，或是大力发展第三产业，加快经济结构的调整，效果难道不比依靠政府兴建基础设施来拉动内需要好的多。这种方法治标不治本，又给中国经济判了死缓。

大概是最好的办法吧，措施一件件出来

刚刚听到着个消息是高兴的。但是一仔细思量，心里就乱如麻了。这种方法我们用来多少年了。我们的经济发展一直以来就有很大一部分是由固定资产的投资推动的。有用，是有用。但是我们不能只有这么一种方法呀。这么多年了，还是在这种水平上晃荡。没有进步，没有发展。岂不令人心寒。

国家有这么多的钱难道不能用于减少企业和个人的税费吗？企业的税费减轻了，国家再要求企业增加工资，企业也会心甘情愿。个人的税费轻了，钱多了。他还能不消费吗？

呵呵!经济的宏观调动.利用国债的先导带动和银行的分销.带动国民经济的发展.在国际形势越来越复杂严重的情况下.中国应该考虑经济.更应该考虑与经济发展配套的政治与文化.这样协调发展.中国才不会变成一个畸形儿.........

内需要靠投资拉动啊!

铁路投资回收速度太慢!!建议象公路一样每隔5公里设一收费站!!

出口形势严峻，内需需求不足，为保持经济的平稳发展，只能增加对基础设施的投入力度。

这也是中央政府的无奈之举，经济发展的模式还需创新，个人觉得突破口还是在农村。