京东为何不分拆电商和快递，变第二大电商平台和物流公司？

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关键词：物流公司 京东 电商 物流公司

拆成两个公司配送业务规模并不会扩大，收入也不会提高，管理成本还会提高。

在公司上现在就是两个公司：京东配送体系的合同都是京邦达，不过固定资产大多数还是在京东下面，因为京邦达大部分资质都不全，划不过不去，可能还有税收方面的问题。业务还是一起的。

目前京邦达的单量主要来源两块，内单和外单，收入主要来源于外单。
内单就是京东自营仓库出的订单，内部划账，看不到实在的钱。
外单就是京东开平台商家的订单，仓储商家负责，京东去提货，每月结算运费，就跟快递公司一样。
外单还有一种是纯外单，就是非京东平台的商家，不过业务规模可以忽略不计。
可以看出，内单和外单都依托与京东，而有机会接触外界的纯外单现状很惨，且纯外单存在的问题并不会因为京东快递拆分成独立公司就会改变。
因为任何大的b2c电商都不会把订单给京东快递，而通过淘宝渠道销售的订单也不能给到京东，而这些基本占到了电商市场的99%（瞎猜的）。所以这个纯外单的规模，简直小成狗，而且大的b2c和淘宝又不是傻子，并不会因为京东快递成了独立公司就把订单给你做。

so，拆分目前缺点大于优点，并没有必要。

物流很大程度支撑起京东的估值，如果拆分很可能是1/2+1/2<1