火车票如何定价？

以下是引用蓝关金牛在2009-1-14 8:35:00的发言：

楼主的意思是通过提交价格来抑制需求，这种做法效果不会很明显，因为人都是要回家过年的（大部分中国人的观点）。

至于实行实名制，估计也不行，很多人为了买票可以将身份证拿给黄牛，黄牛一样可以通过内部关系搞到票。

把火车票价提高到跟飞机票价差不多的时候就明显了^_^。

不是定价问题，是能否拿到票的问题

憎恨，太难买票了

实名制不会增加一张火车票

所以实名制并不能解决一票难求的问题

它最多能解决的就是铁路部门的年终奖而已

现在有20张火车票，但有50个人想回家，怎样分配才会公平？（每种分配方法都会30个人拿不到火车票的）

最根本的原因还在于地区发展不平衡，导致民工不能在当地就业

发个小笑话，给大家分享一下：

湖北省随州市曾都区洛阳镇特大凶杀案嫌犯熊振林在武汉被抓。 

事后记者问他为什么没有潜逃，他回答到“他妈的，老子这三天，天天都在火车站排队

买票”。

公安局局长接受记者访问时表态，我们早就断定，他一定逃不出湖北，因为他根本买不到票。 

最基本的应该是扩大供给 明显供不应求 当然会滋生很多机会主义者了  搞好建设才是正解

楼主的观点只讲了效率却无视公平，根据市场规则，铁路部门自行定价，可怜农民工兄弟们就必然被市场残酷的淘汰出局了，因为他们根本承受不起这个费用！实行管制，好歹靠熬夜起早只要肯吃苦还是有希望的呢，哪怕是站回去！

想起来某狗屁专家放的屁了：中国房地产价格不高，你看，再高也有人买的起，我们盖房子就是给买的起的人盖，没钱一边滚蛋去！

个人认为火车票应实行机票一样的实名审查制度，这样不能完全杜绝票贩子，但可以让能流入票贩子手里的票少很多，让我等劳苦大众买到票的机会大很多！

最根本的还是赶紧修铁路！

以下是引用tdl在2009-1-14 8:20:00的发言：
我觉得火车票定价问题不能那么单纯地从经济的角度考虑，如果按照需求供给的规律来定价的话，按照楼主的意思就是现在的火车票价格应该涨一倍？这样的话对那些低收入者来说，似乎回家是件很难的事了。是否应该从管理的角度去制止这种现象呢？

不敢苟同楼主关于票价的讨论，因为回家过年对中国人来说是个刚性需求，即使票价上涨一倍，还是要回家过年的，同样人数不会减少，那样子也同样的会有更多的黄牛去倒票，所以我认为除了合理定价之外，更重要的是做好管理和分流等。