火车票如何定价？

问题的根本原因是供给不足，而不是定价过低。

应该是拍脑袋决定的吧

应该是拍脑袋定的吧

如果私人被允许开设铁路，那么，只要有利可图，必然会有新的铁路投入营运。

直接打破垄断

火车票之所以这么难买个人认为其中的原因在于

1。其他一致的交通设施和他们的价格没有跟得上，城市之间的轻轨，地铁，长途汽车，飞机都可以是火车的替代品，而现在飞机票的折上折有时候比一张卧铺还便宜，我觉得很多时候是可以帮助解决这种情况。

2。这种买票难的情况只有在节假日特别是春节才有的，平时火车票还是很宽松的，对于这种情况，社会之间的协调可能也是很重要的。比如作为春节人流中流砥柱的学生和打工者，各个学校和企业没有必要在一个时候大家一起放人嘛，企业如果不拖欠工资的话，应该不会那么快想回去的~

3。添加再多的制度也于事无补，因为这并不是一个天天都看得到的场景，一年也就那么一个月吧，制度的复杂化也只会增加交易成本，那条队为什么那个长？还有就是为了方便公众的监督，避免猜疑，应该透明化流程。

粗糙的想法，交流下~~

猫爪  金钱 +30  魅力 +9  有道理，这是为数不多的比较有思考的回复之一。^_^ 2009-1-18 13:15:25

完全同意

看看我的新签名

本人排了 一夜队也们 买到票，黄牛和 代售店狼狈为奸！！！

都是因为  钱

铁路在中国定位为自然垄断行业更适合国情，按照供需理论，目前的供应情况很多老百姓坐车更难了。当务之急，还是要解决铁路供给问题，加大投入。现下的春运问题真是举世震惊:-）