楼主: kunlun0
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[其它] 解一道微观经济学题 [推广有奖]

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lyrain 发表于 2005-9-13 15:49:00

所谓有一定垄断实力,就是指它的产[品是差别的。不存在说,有很多的航空公司竞争,使得这个航线除了价格,没有差异。

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lhb6335 发表于 2005-9-14 15:50:00

给出a问的另一种方法:

由Q=500-P 得出收入:p*Q=500p-p*p;减去支出30000+100Q;

稍作代换支出等于30000+100*(500-p);则利润等于收入减去支出=600p-p*p-80000,求导600=2p;

p=300,q=200

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easytite 发表于 2005-9-14 20:14:00

在下觉得,在第2问中既然考虑了商务人员和学生的需求函数,自然就应该分开用其MC=MR求解Qa=130和Qb=90,从答案就可以看出垄断中的价格歧视增加了E的利益;而第1问则应该是在完全竞争市场中,其Q=200,小于Qa+Qb,因此消费者剩余是不一样的

我是这样理解的,不当之处还望指教

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旗木卡卡西 发表于 2005-9-16 02:45:00

不理解!!我很不理解!!!为什么这么一道小题目会把市场类型的概念引出来!!!明明需求函数都给了。。。

正确答案就一个:

收入=(500-P)*P

成本=30000+(5-P)*100

然后收入-成本就是利润,设利润为L

L=(500-P)*P-30000-(5-P)*100= -p^2 + 600P - 80000 (明显存在最大值)

一阶导数为零得:P=300, Lmax= 10000,

乘客人数Q=500-300=200,我不知道什么叫消费者剩余……汗

第二个问题也很简单啊,只不过给了两个面向不同人群的需求函数,既然没有特别规定面向的消费层,价格一视同仁,新的需求函数也只是简单的相加而以,我们得到:

L= (260-0.4P+240-0.6P)*P-(30000+(260-0.4P+240-0.6P)*100)

整理一下,一阶导数为零得到:

P=300, Lmax=10000,

乘客人数Q=200,其中商务人员140人,学生60人

一想到经济学就头大……

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zzh0012002 发表于 2005-9-16 12:20:00

两种算法,求得消费者总剩余不一致。问题在哪?

我觉得应该是A,B两者的人数不同,简单的和起来求总消费,会不同,就象权数不同,那算平均值就不能简单相加除以2

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zhanglehao 发表于 2005-10-9 20:14:00

上面说E公司具有一定的垄断势力,个人认为还有待商榷,这个需求函数是单个产商的客户需求函数,单个产商的目的是利益最大化,因此会在适当的时候调整价格,而均衡价格是相对真个产业而言的,并且这种均衡是一个动态的价格,是个产商相互博弈的结果(多次博弈),Q=500-P仅仅表示E公司的需求和 他的供给之间的线性关系,这种关系目的在于使产商能够有利润,而并不是有垄断势力,经典教科书上面在讲述竞争的单个产商的时候,其需求曲线不也是线性的么?而作者并没有特别指出这种线性关系隐含产商又垄断势力这一含义。

个人观点,欢迎批评指正,mankiwts@126.com

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easytite 发表于 2005-10-11 10:25:00

从题目上看,航空公司已经把消费者分成了学生和商务人员,并且给出了两边的需求函数,而供给无可争议的是根据航空公司的成本函数决定的,那就能列出模型的方程组解均衡了。

旗木卡卡西的解法是对的,不过P=200才对(应该是他一阶倒算错了),我得意思是说,对消费人群的区分增加了社会福利,原因很简单,因为垄断使需求曲线与供给曲线交点的面积成梯形状。书上也有的,具体的推论可以翻翻教科书

我也是初学者,还望大家别臭鸡蛋我

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狒狒 发表于 2005-10-15 20:03:00
我对那个还有点不浪个懂 哎呀 初学微观老火

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tulazhen 发表于 2005-10-16 07:30:00
好难啊,新手不懂顶一下了

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高山流水长 发表于 2005-10-16 09:32:00
其实楼主已经知道了,你的第二种的求解消费者剩余,所谓的一起求的方式,其实是不正确的。因为从定积分来说,两个函数已经是不一样的,不可以综合在一起的吧
也许只有在圣域才可以找到她.........

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