[焦点]中国ZF已放弃市场起决定作用的原则？

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这两天，高西庆成为了焦点，先来看一篇他接受财新记者的采访吧------

高西庆称遭媒体误解 去产能存在的是执行问题

去产能政策与“让市场在资源配置中起决定作用”一致，但去产能具体执行过程中，确实某些ZF机关、部门存在执行问题

来源:财新网(记者杨巧伶)2016年04月23日
　　清华大学法学院郑裕彤讲席教授、中投公司原总经理、证监会原副主席高西庆称，在去产能政策具体落实方面，某些ZF机关、部门在执行过程中存在问题。
　　高西庆是在4月19日举行的纽约外交关系协会关于“十三五规划”影响讨论会上做出上述阐述的。对于这一用英文作出的发言，有媒体发表了“高西庆：中国ZF已放弃市场起决定性作用”为题的文章并广为流传。高西庆称，这一表述对其在纽约外交关系协会上的发言存在严重的误读甚至歪曲。
　　高西庆向财新表示，去产能是2015年中央经济工作会议上提出的2016年五大任务之一。积极稳妥化解产能过剩，与党的十八届三中全会所确定的“让市场在资源配置中起决定作用”的原则是根本一致的。但是，部分媒体把他针对去产能政策执行过程中某些问题的发言解读成“当局实际上已经放弃了三中全会确定的‘让市场在资源配置中起决定作用’的原则”，这完全曲解了他的意思。高西庆称其所谈到的去产能问题，是单就这件事本身在执行过程中所产生的具体执行问题而言，但这绝不意味着ZF总体政策、改革措施等背离了“市场在资源配置中起决定作用”的原则，“我从来没有发表过这样的观点”。
　　高西庆并称，他在发言中所谈到的关于去产能执行过程中发生的ZF方面的问题，仅是针对某些ZF机关、部门而言的，而绝非是部分媒体所声称的对于中国ZF的总体评断。“政策的具体执行中产生偏差、出现问题就应及时关注并加以纠正。但对这些具体执行问题进行的质疑没有必要、也毫无理由被上升到对整个ZF与方针政策的否定。这样的解读是不负责任的臆断。”
　　高西庆希望，尽管存在各种阻力，中国的经济体制改革将会在十八届三中全会的精神指引下大力推进，而国企改革也需要加大力度。高西庆还表示，反腐取得了重大成就、并产生推动创新的正面效果，是经济上的利好消息。他期望并相信中央进一步推进改革的努力将收获良好的政治、经济和社会效益，并希望下一步的经济体制改革坚定地按照十八届三中全会决定的精神走下去。

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关键词：中国ZF 中央经济工作会议 十八届三中全会 经济体制改革 经济工作会议 清华大学 中国政府 中投公司 证监会 郑裕彤

走两步退一步？

fumingxu 发表于 2016-4-24 10:47
走两步退一步？

两天时间，好像发生了不少事情呀~~~~~~

fumingxu 发表于 2016-4-24 10:47
走两步退一步？

奉旨关厂？这句很可怕：

去产能变成按指标关厂高西庆说，直到上周，他第一次听到了有关执行“去产能”的具体落实措施。但这些措施“几乎等于是放弃关闭无效工厂、留下好工厂的做法。现在他们说，不管你关闭哪家工厂，就关掉13.5%的工厂，即便你关的是最有效的厂，关掉就是。”

奉旨关厂？

这是中国特色，即：大ZF、小社会。不同于美国的自由市场经济，小ZF、大社会。这有好处与优势，即不会出现次贷危机那样的危险。凡事看积极面

政府补贴续命百余家上市公司
2016年04月22日 星期五 北京青年报    A股上市公司向来腾挪有术，连年亏损依旧能够续写市场传奇，其中秘诀在于或变卖资产，或大肆“进补”。数据显示，截至4月19日，两市1792家上市公司去年拿到了政府补贴。中国石化以50亿元成为2015年度“补贴王”。受益于煤价下降而闷声发财的电力行业中42家上市电企合计“进补”30亿元，更有百余家僵尸企业连年靠政府补贴苟延残喘。
    “两桶油”获得百亿补贴
    中国石化年报显示，2015年实现归属于母公司股东净利润322亿元，同比下降32%，为2009年来最低。去年，中国石化获得了50亿元的财政补贴，再次从中国石油手中夺回“补贴王”之位。2005年至2008年，中石化一直盘踞补贴榜首位，四年间分别获得补贴94.15亿元、51.61亿元、48.63亿元和503.42亿元。
    中国石油以48亿元补贴屈居亚军。中国石油2015年年报显示，去年实现净利355亿元，仅为2014年的三分之一，从日赚3亿元变成日赚1亿元，为2007年上市以来最惨业绩。中国石油在年报中表示，政府补助包含政府对进口天然气（包括液化天然气）按一定比例返还的进口环节增值税。该增值税返还政策适用于2011年1月1日至2020年12月31日期间，经国家准许的进口天然气项目的进口天然气价格高于国家天然气销售定价的情况。中国石油是两市2011年至2014年的“补贴王”，获得的财政补贴分别为67.34亿元、94.06亿元、103.47亿元和39亿元。统计显示，近十年“两桶油”共获得政府财政补贴超过千亿元，为A股名副其实的补贴“大小王”。
    有观点认为，相较于“两桶油”的天量税费，补贴额几乎可以忽略不计。数据显示，两家企业去年缴纳的税费合计为6611亿元，平均每天缴税18亿元，是缴纳税费最多的两家央企。
    盈利电企也是补贴宠儿
    除了“两桶油”，其他央企也是政府补贴的大户，不少“中字头”依靠政府输血得以保壳。统计显示，2015年中国远洋、中国铝业、中国中车、中国国航、中海发展、中国神华、招商轮船、中煤能源等均获得金额不菲的政府补贴。其中中国远洋获补贴43亿元，公司因此实现净利润2.83亿元。中国铝业获补贴18亿元，去年实现净利润2.06亿元。2012年至2014年，中国铝业分别获得财政补贴7.44亿元、8.24亿元、8.24亿元。
    煤炭企业中国神华、中煤能源去年分别获得补贴12.6亿元、2.5亿元。去年中国神华实现净利润161亿元，同比下滑57%。而中煤能源虽得到一个不小的红包，但由于煤价大跌依然亏损25.2亿元。同花顺数据显示，截至4月7日，16家已发布年报的上市煤企去年共获得政府补贴20.9亿元，较之2014年增加80%。
    一些地方国资企业也是补贴榜的常客，重庆钢铁在当地政府的大力庇护下得以成功保壳。2012年，重庆钢铁获得财政补贴20.02亿元，当年实现盈利0.99亿元；2014年，重庆钢铁收到政府补贴9.23亿元，搬迁奖励达8亿元，当年实现盈利0.51亿元。2015年当地财政依然在不断输血，重庆钢铁获得了9.69亿元的政府补助，但相对于近百亿的亏损，政府补贴可算杯水车薪。
    钢铁、煤炭等亏损行业拿政府补贴似乎理所当然，但去年受益于煤价下跌而闷声发财的电力企业，同样是当地财政的“宠儿”。数据统计显示，截至目前共有42家上市电企获得了30亿元的政府补贴，这42家电企去年共实现净利619亿元。其中，华能国际、大唐发电、浙能电力是拿到补贴最多的三家公司，分别为8亿元、5.8亿元和2.6亿元。华能国际去年实现净利润136.52亿元，同比增长27%，获得补贴8亿元，主要包括国产设备增值税退税1.17亿元、环保补助7721万元、对外经济合作专项资金4.4亿元、煤炭保障金2000万元、减排脱硫脱硝补助3389万元。
    百余僵尸企业靠补贴保壳
    A股市场不少上市公司因连年亏损，常年徘徊在退市边缘，主业已无力回天，除了变卖资产，财政补贴是其得以保壳续命的重要手段。
    据WIND数据统计，截至4月中旬两市披露年报的1725家公司中，有144家公司连续三年扣除非经常性损益后的净利润为负数，扣非亏损合计为575.19亿元，而近三年这一指标值合计为1555亿元。 亏损企业集中在钢铁、水泥、化工、造船、汽车、造纸等传统行业。其中，去年获得10亿补贴的重庆钢铁亏损59.87亿元，成为两市“亏损王”，该企业扣非后亏损达到93亿元。根据财报数据，从2011年以来，重庆钢铁业绩基本遵循巨亏一年、微利一年的节奏，历年归属母公司净利润分别为-14.71亿元、0.99亿元、-24.99亿元、0.51亿元，-59.87亿元，而扣除非经常性损益后的净利润全部为负数，五年分别为-14.93亿元、-18.69亿元、-24.99亿元、-25.37亿元，-93亿元。
    在重庆钢铁之后，中国铝业以64亿元的亏损额暂居亚军。2015年，中国铝业以2.06亿元的净利润成功扭亏，摘掉了2014年因亏损162亿元斩获的“亏损王”帽子。尽管归属于上市公司股东的净利润为正，但中国铝业扣除非经常性损益后的净利润依然为-64.32亿元，非经常性损益项目主要包括非流动资产处置收益23.18亿元，处置子公司产能的投资收益12.94亿元，以及政府补贴17.69亿元。除此，重钢的“难兄难弟”马钢股份、杭钢股份、凌钢股份等也继续占据亏损榜，榜单中还包括洛阳玻璃、彩虹股份、金杯汽车、*ST夏利、昌九生化、云天化、*ST新梅等。
    数据同时显示，如果以连续三年获取政府巨额补助来统计，上述144家企业中的122家近三年亏损达1400亿元。从负债角度看，144家企业负债更高达9622.10亿元。这些企业被市场划归两市的“僵尸企业”之列。
    对于何为“僵尸企业”，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新曾给出明确界定，这些企业至少拥有下列标识之一：每股净资产跌破面值（1元），有效净资产可能已被掏空；每股未分配利润为负数，账面累积亏损仍未冲销且继续增长；连续三年以上亏损或微利；剔除非经常性损益后，净利润连续三年为负数；现在戴有*ST帽子等等。
    文/本报记者 齐雁冰

要收回讲出去的话比较难。

abcd_efgh 发表于 2016-4-24 11:01
要收回讲出去的话比较难。

恩，他的观点在美国表达的太清晰了。

还不如坚持观点到底。相信在美国的话不是乱说的。

河南僵尸车企5年没造出一辆车：政府全力扶持

2016年04月23日07:00
来源：南方周末

速达股份大门外停放的速达电动汽车。

速达电动车生产基地外墙上的标语。

　　河南速达电动汽车一度被视为河南三门峡市工业转型升级的希望。五年过去，虽然有政府不遗余力的扶持，甚至涉嫌民间集资，但速达电动汽车还是难产。这个案例说明，一个城市的工业升级转型，还是要依托市场的自发选择，政府用公共资金去试错，结果可能是全民利益受损。
　　“占着茅坑不拉屎，这骗子公司早该倒闭了。”
　　2016年4月初，河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称“速达电动汽车”）总部所在的三门峡陕州风景区，听到记者问起速达电动汽车，小卖部的老板娘丝毫没有掩饰其不屑。
　　开建5年的生产基地上长起了荒草，试制成功5年后的电动车还是没能实现量产。原本不为人知的速达电动汽车，原本地方政府的“宠儿”，在2016年3月末因为被媒体指为“僵尸企业”而出了名。
　　速达电动汽车宣传部长徐为民对记者表示，公司不便回应此事，“咱不争辩，低头做事。”速达电动汽车被指“五年没造出一辆车”，但其官网上不断发出签约、交车的消息，投资人遍布各地，手拿这家公司的高息借款合同。速达电动汽车到底出了什么事？
　　“老李，来三门峡干吧”
　　速达电动汽车的工商注册地址，在三门峡市经济开发区东区（山前、山后村），员工们称之为“山上”，而位于三门峡陕州风景区太阳路1号的三门峡速达交通节能科技股份有限公司（以下简称速达科技），被称为“集团”或者“总部”。
　　集团大门口右边的墙壁上挂着12块牌匾，其中9块金底黑字竖长条形并列的牌匾尤其醒目，上面写着国家纯电动轿车院士工作站、河南省博士后研发基地、国家高新技术企业、中国十大应用新技术企业、河南省技术创新示范企业等等。
　　集团处在三门峡陕州风景区内，那里有个天鹅湖湿地公园，每年冬天，成群结队的白天鹅、黑天鹅及各种候鸟，从西伯利亚飞到此地过冬，三门峡因此又被称作“天鹅城”。寻根溯源，速达电动汽车也是从外地飞来三门峡的。
　　2011年1月21日，时任三门峡市市长的杨树平做客河南省政府门户网站“两会会客厅”，讲到了他和速达电动汽车董事长李复活认识的经历——2008年5月，杨树平正在位于陕州风景区的大鹏酒店开一个工业会议，偶遇陕西人李复活在此宣传他的发动机增氧调压节能产品，于是鼓励他在三门峡生产，专门腾出一个地方给他搞研发。
　　李复活在一档电视节目中也确认了这段经历，他称会议后杨树平把他们追到宾馆，详细了解产品的性能，最后说，“老李，来三门峡干吧。”李复活表示，自己做节油器产品二十年无人问津，杨树平这样追过来，让他十分感动。李复活1959年6月出生于陕西渭南，今年57岁。
　　杨树平曾称李是西安交大博士、曹秉刚的学生，新三板《三门峡速达交通节能科技股份有限公司公开转让说明书》则称，李复活2012年9月毕业于日本近畿大学控制系统专业、获在职博士研究生学历。
　　在这份转让说明书中，提到李复活曾经任职过的东方实业贸易公司驻外办事处、西北工贸公司、原野置业集团三家企业，记者在全国企业信用信息公示系统中以相应关键词查询，他们要么已经吊销，要么在公司注册时间上无法与李的任职时间匹配，要么公司续存，却无法确认李复活这样一位曾经的职员。
　　与杨树平、李复活口径不一致的地方是，前述转让说明书称李复活自2006年5月起就担任速达科技执行董事、总经理，比两人之前说的2008年提前了两年。不管怎样，李复活确实在三门峡开始生产发动机增氧调压节能装置，并获得了一系列政策支持。
　　2008年11月，年产600万套发动机增氧调压节能装置项目获得国家发改委审批的中央预算内资金支持；2010年3月，该技术入选河南省先进适用节能技术推广目录（第一批）；2010年12月，该技术被评为河南省科技进步二等奖；2011年3月，河南省工信厅通知在全省范围内鼓励推广本技术产品，随后三门峡市八局委联合下文并出台财政补贴政策全市推广。前述转让说明书上的财务数据显示，速达科技在2014年的发动机增氧调压节能装置的营收仅为6004万元，毛利率却达到惊人的86.92%。
　　李复活随后将眼光投向了电动汽车，请来西安交通大学的电动汽车专家曹秉刚教授及其团队，于2010年4月29日成立了三门峡速达节能新能源科技研究院，2010年9月9日成立了河南速达电动汽车科技有限公司，三门峡市的电动汽车就此起步。
　　从股权关系来看，截至2016年4月14日，李复活仍是速达电动汽车的第一大股东，而速达科技也持有速达电动汽车33.42%的股权。河南速达电动汽车成立之初，法定代表人是曹秉刚。至今，在公司官网的介绍中，仍然如此。
　　科研出身的曹秉刚，是速达电动汽车技术领先的“金字招牌”。曹秉刚出生于1953年10月，今年63岁，曾任西安交通大学机械工程学院院长，2001年起至今担任西安交通大学电动汽车研究开发中心主任，教授、博导。2004年5月，曹秉刚被评为西安交通大学2004年度“我最喜爱的交大导师”。
　　曾经上过曹秉刚课程的学生对记者表示，曹是一位好老师，在学生中颇受欢迎。2004年4月1日，曹秉刚参与投资创办了西安交大科技园博源电动车技术有限责任公司。2009年6月，曹秉刚团队成立苏州秉立电动汽车科技有限公司，曹秉刚任法定代表人。速达电动汽车，应该算是曹秉刚的第三次“创业”。
　　速达科技2015年年报称，曹秉刚担任三门峡速达节能新能源科技研究院院长，速达电动汽车法定代表人、总经理。报告期内，公司核心技术团队较为稳定，未发生变化。然而，工商资料显示，2015年6月3日，法定代表人由曹秉刚变更为李复活。
　　曹秉刚以身体不适为由，拒绝了记者的采访请求。速达电动汽车员工苏立告诉记者，曹秉刚确实身体欠佳，已经很少在公司露面，目前主要由其学生邹忠月领衔技术工作。
　　记者从校方获知，邹忠月是西安交通大学的全日制博士研究生，2009年9月入学，导师为曹秉刚，2015年8月结业，尚未能获得博士学位。记者未能联系上速达科技董事会秘书、李复活的女儿李红宇，速达科技工作人员称其临盆待产中，“公司领导未就接下来的工作做出安排”。李复活也未回应记者采访请求。
　　转战电动车
　　三门峡市位于河南、山西、陕西三省交界处，乘坐高铁前往河南洛阳、山西运城仅半小时车程，前往河南郑州、陕西西安约1小时。这是一个资源型城市，号称“一拳握四宝”，四宝分别是苹果、黄金、铝、煤炭。
　　电动汽车，一度被看作是三门峡市工业转型升级的希望，不惜“举全市之力”托举，也受到了河南省政府的重视。2010年11月颁布的《河南省电动汽车产业发展规划》提出，“三门峡速达公司电动汽车再生制动能量回收控制器和控制系统性能处于国际先进水平”，“到2015年形成纯电动微型和中级轿车10万辆生产能力”。
　　公开资料显示，速达电动汽车位于三门峡经济开发区东部山前、山后村的生产基地，第一期工程征地826亩，涉及两村农户304户，拆搬并新建一所学校。
　　作为速达电动汽车生产兴建的一项重要辅助工程，2011年2月-6月，三门峡市交通运输局用不到4个月时间主持修建完成速达电动汽车物流专用线，比原计划提前了20天。这条路全长2.426公里。据《三门峡日报》报道，这不是简单的修路，同时还要面对拆迁和补偿工作，总投资2300万元。
　　2011年2月10日，《三门峡市电动汽车产业发展实施意见（暂行）》称，要重点培育速达科技生产纯电动微型和中级轿车，到2015年形成年产10万辆的规模。按照规划，速达电动汽车项目用地一共3500亩（一期826亩），拟投资总额为50亿元，达产后预计年产值356亿，利税70亿；建成后还可以整合一批关联企业入驻，间接实现产值800亿以上，利税150亿以上，吸纳产业工人2万人左右。据《河南日报》报道，2012年4月21日，河南省第一辆自主研发的纯电动轿车在三门峡速达交通集团诞生。
　　这款世界上首次利用车辆震动能量回收进行再发电的纯电动汽车，是该公司在经过近20年的研究、试制、测试的基础上，由116人的产品开发团队耗资8900万元、历时14个月不懈努力的结晶，具有完全独立自主知识产权。
　　各种荣誉、奖章不断地砸到了速达电动汽车和李复活的头上。2012年12月26日，在河南省电动汽车产业联盟第九次会议上，速达电动汽车被评为河南省“2012年度新能源汽车产业发展及创新工程先进单位”，此后陆续集齐了速达股份大门口的12张牌匾。李复活先后获得“2012年河南省五一劳动奖章”、“2012年度中国企业创新优秀人物”，同年当选为三门峡市政协常委、河南省人大代表，2014年获河南省劳动模范，2015年获第四届河南省非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者等称号。
　　当然，这些荣誉也不是白得的，需要真金白银的投入。三门峡市国土局公示的土地出让结果显示，2011年3月17日，河南省速达电动汽车有限公司获得省道S314北470277.8平方米（约705亩）工业用地，总成交价格为7910万元。
　　这个数字约等于速达科技全年营业收入的总和。《三门峡市电动汽车产业发展实施意见（暂行）》称，要鼓励创投资金进入电动汽车领域。支持骨干企业通过上市融资、合资等方式，多渠道筹集资金。积极引进外资投入电动汽车产业发展，鼓励民间资本、社会资源等参与电动汽车产业发展。充分发挥市担保体系的作用，提供融资担保支持，促进电动汽车产业快速健康发展。