火车上怎么没有让座

我个人觉得这个不好说，，让座嘛是应该，可是火车是长途，，确实要是让了就等于自己得站个几小时什么的~~~要是我我也不会很愿意，，也可以说我道德不高尚，但社会很现实~~我个人觉得这个应该得到国家的政策支持才是~~~如果大家都是乐意的话都是平等的，，让座自然应该做到，，但如果自私的说，只要我一个人做，我是不愿意的~~~

也有，非常少，怎么说呢，还是国民观念的问题~~~

坐火车累,再说火车上的人员很复杂

似乎跟经济分析关系不大。能不能从经济学的角度分析？

火车上让不让座和国民素质没有什么特别的关系。因为凡是有让座情况的发生，也正是火车上人多的时候。这时候人们更加趋向于一种自保的方式，保持自己已经占有的利益不受损失或者尽量少受损失，在此前提得到保证之下，他才会采取一些类似于让座之类的行动。

chucaigang 发表于 2009-6-20 21:00
似乎跟经济分析关系不大。能不能从经济学的角度分析？

是，大家不要动不动就上道德分析，其实这个问题，完全可以从经济角度分析的。

比如：

（有座号的）火车票代表的是什么？而汽车票代表的是什么？

让座的成本太高

这个我一般较少坐火车  而且都是做动车的
人多的火车也没坐过   
公交和火车是两个交通工具概念   
我现在每次做公交都会有提示音:请给老幼孕妇让座  大家也形成习惯了   可火车觉得肯定没有吧

火车一般就坐十多个小时，谁让座位啊？太累了

因为付出的成本比较大，而获得的收益比较少